市区天冷“气短”公交司机凌晨加气仅24日当天，全市天然气用量为75万m3，缺口达5-6m3；将优先保证居民用气

1月25日上午10时许，市区宝平路加气站，出租车和公交车排队加气华商报记者 张欣 摄

华商报讯（记者 张欣）近日，随着寒潮来袭，气温逐渐走低，市区用气量大增。不少加气站都出现排长龙加气的情况，公交车驾驶员不得不在凌晨排队加气才能确保第二天正常运营。

用气量大增天然气现缺口

1月25日上午10时许，华商报记者来到宝平路加气站，20多辆出租车正在排队加气，其中也有少数社会车辆。出租车驾驶员李师傅介绍，平时一次加气十几立方米，而现在气压小，加气断断续续，加满一罐气往往需要等候10多分钟。一辆正在加气的16路车驾驶员表示，因为压力不足，车辆多次加气仅加进去4立方米气，但为了不影响正常发车，便继续上路运营。

在文化路燃气售气大厅内，市民用气并未受到影响，市民均能正常办理业务。

对此，宝鸡市燃气公司生产部工作人员介绍，冬季是天然气使用高峰，往年冬季也会有几天出现用气紧张，但今年情况较往年严峻。用气紧张的主要原因是冬季设备生产能力下降，上游产能不足，加之这几天突然大幅降温导致用气量大增。此外，全市治污降霾拆除燃煤锅炉后，一部分民用燃气采暖锅炉建成投用带来用气增量。仅1月24日当天，全市天然气用量为75万立方米，缺口就达到了5万-6万立方米。

目前，燃气公司将优先保证居民用气、公交车辆用气、除玻璃工业窑炉等企业保证用气之外，其他工业企业将协调错峰生产。昨日起，市区公园路、群众路、高六路、宏文路、平安路、宝十路、川陕路（6时-23时）7处加气站正常营业，其余7座加气站停止对外营业。为保证居民正常用气，高峰时段11时至14时，17时至21时，两个时段各站均停止压缩机运行，利用气井对外充装，其余时段根据管网压力情况适时启动压缩机，保证市区车用燃气需求。

公交司机下班排队加气

据悉，受严寒影响，天然气用气量猛增，致使车辆遭遇加气难，为了保障公交第二天的正常运营，宝鸡公交驾驶员下班后排队等候加气。据28路车驾驶员强林虎介绍，平时加气82立方米可以跑两百多公里。1月24日凌晨，自己先去了宝平路加气，当时有近20辆公交车在排队等待，之后转向在店子街加气站，直到上午8时许，才将气罐加满。

当日，宝鸡公交公司运务部部长邱永安介绍，以往一辆公交车每天加一次气就够用，天冷用气量增加导致压力不足无法加足燃气，每辆车每天都要加3次气，部分受到影响的线路出现了挂车数不足，发车间隔增大，因此乘客候车时间会比以往有所延长，公交公司也积极安排公交司机轮流加气，尽量不影响市民出行，请广大乘客予以理解。 

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