宝鸡首条定制公交昨开通 单程票价1.5元为高新三小专线，仅限学生乘坐，首批160名乘客

4月19日，宝鸡首条定制公交开通，学生们正在有序乘车

华商报讯（记者张欣）4月19日，宝鸡市区首条定制公交线路正式开通运营。据悉，首条运营的定制公交是高新三小专线，该专线分为三条线路运营，分别从高新区水木清华小区、高新人民医院和永泰名苑发车，沿途经过3~4站后到达高新三小，三条线路长约3~3.6公里，单趟运营时间12~20分钟，单程票价为1.5元。

定制公交 减少碳排放

当日，宝鸡市公交公司运营服务部部长邱永安介绍，定制公交是一种新型的公交运营模式，是对常规公交运营模式的补充和延伸，通常由单位和群体提出自己的需求，公交公司根据特定需求和客流情况，开通一条一站直达式的交通班车，至少可以替代20辆私家车出行。

据悉，宝鸡高新三小现有学生500余名，学生上下学需要倒车，存在不便和安全隐患。学校和公交公司及时沟通对接，进行调研和规划线路后开通了这条定制线路。该专线分为三条线路运营，分别从高新区水木清华小区、高新人民医院和永泰名苑发车，经过3~4站后到达高新三小。这条定制公交只能是学生乘坐，安全性有保障，4月15日试运营后，受到了学生和家长欢迎。

“定制公交模式节约出行时间，鼓励人们使用公共交通出行，缓堵保畅，同时减少咱们的碳排放。后期如果定制公交发展良好，公交公司还计划推出APP手机软件，市民可以通过手机选择线路、时间、座位等信息，并可以通过网上支付，这样会让定制公交出行更加便捷。”邱永安说。

有效缓堵 出行更安全

据宝鸡高新三小办公室主任贾永新介绍，该校位于宝鸡高新区和谐路南段，距离学校最近的公交站点成人步行需要15分钟。所以每逢上下学期间就有许多家长骑着电动车或开车接送，对家长和孩子来说不太方便。今年3月，学校联系市公交公司表示有意向定制公交，双方很快达成合作意向，经过前期调研和学校师生的反馈，4月15日开通了公交定制线路并试运行。运行后学校门口的交通秩序较之前有很大改善。“学校目前有在校学生543名，而目前乘坐的学生有160余名，随着定制公交逐步被市民接受并认可，相信选择乘坐定制公交的学生会越来越多。”贾永新说。

学生家长王先生介绍，定制公交开通之前，自己都是开汽车接送孩子上学，但是每到上下学期间，校门口都会拥堵，最后自己就改骑电动自行车送孩子了。现在定制公交开通后，一个月在校22天孩子交通需花费66元，公交仅限学生乘坐，加上一站式到达，在便捷和安全性上有较大保障，因此大部分家长都乐于接受。王先生还表示，随着选择乘坐定制公交的学生越来越多，希望票价还能适当的下浮。 

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