300多辆车 70多个车位 年轻人要车位 老年人要绿地方豪花园小区 改造车位该咋办

小区绿化带上停满了车华商报记者 张莉 摄

300多辆车，70多个停车位。停车难问题一直是困扰宝鸡方豪花园小区有车业主的问题。然而去年年底成立的业委会准备着手改造小区时，却遭一些业主的坚决反对。

年轻业主要车位，老年业主要绿地，虽然业委会通过走访大多业主同意车位改造，但坚持要绿地的老业主，让一直突出的停车难问题又走进了死胡同。

>>现状 楼前楼后停满车

方豪花园小区业主是在2003年陆续入住的，随着小区的发展，车子数量日益增多。3月30日早上，华商报记者来到了该小区，由于内部空地本来就不多，花坛的空隙内、道路两旁、健身器材旁边、楼前楼后都停满车。这些从小区墙上几处“禁止停放车辆”的字眼里也能体会得到。

“你应该晚上来看看，晚上外面马路上停3排车，里面消防通道也停的是车。”居民仝先生介绍说，小区刚建好的时候并没有多少车，现在生活水平提高了，停车的矛盾越来越突出。“小区的道路和绿化设计是前几年搞的，跟不上现在小区的节奏，业委会考虑把绿化带重新规划一下，但是还是有些业主不愿意，闹了好多次不了了之。”仝先生说，住在这个小区是考虑上班方便，但是停车问题以及内部环境，已经让他考虑搬离这里。

>>物业 车位紧张 消防通道被占用

“小区规划有地下停车位，但是开发商没有建，如果把能划车位的地方都划成停车位，能划七十多个，但是目前小区有三百多辆车，经常会发生为停车争执的情况，以及停车带来的一系列问题。”方豪花园物业办公室王主任说，前几年小区7号楼一位老人生病打了120，但是因为停车占用急救通道救护车进不来，最后几个住户把老人抬到了小区门口的救护车上。目前这种状况，万一发生火灾，消防车也是进不来的。

2015年年底产生的方豪花园业委会班子，第一件事就想解决小区停车难问题。业委会主任朱先生介绍说，2015年11月底，他们走访了10个晚上，大多数业主（413户）同意将现有绿地置换成车位，以解决车辆停放、占用消防救生安全通道的问题，但是一些老年业主坚决反对。

>>老业主 可以控制机动车数量

在小区内的公告栏上，华商报记者还能依稀看到各种关于停车位的公开信。老业主王师傅介绍说：“小区内大多是无车的老年人，破坏绿地对老年人和小孩的安全如何保障？车位少可以控制小区内机动车数量。我们老年人不想置换车位。”

华商报记者碰到了一位家住一楼的陈女士，“虽然好多人说我们种菜种花都弄到公共绿地上来了，但是这些公共绿地都是我们开发出来的，自己买芍药、牡丹也是花了钱的，大家不用去植物园就看到漂亮的花多好啊。”

同样住在一楼的郑女士介绍说：“小区土地有限，即使全部改造了，也满足不了每位业主的需求，不能只考虑现在不考虑以后。物业和业委会可以通过其他途径解决停车矛盾。”

而另一边，一位开车出门的业主说，很多反对户都住在一楼，一楼业主不仅仅占有自己的绿地，还肆意开发了小区的公共面积，种菜、种果树，导致绿化杂乱，改造车位直接损害了他们的利益，所以他们不同意。

>>社区 多次协商无果 还是要解决

“我们改造车位并不是推掉绿化带，而是重新规划小区绿化景观。车位改造完后，对无车业主有一定补偿，并打算兴建老年活动室，考虑对65岁以上老人生日慰问。”业委会主任朱先生说，有一些老业主的工作没做通，业委会只能一步一步来。

3月25日上午，在大庆路社区，集住建、园林、街道办、社区等部门及业主代表一起协商解决停车难的问题，最终仍是以争吵结束。“他们小区这个问题比较突出了，但是一直有几名业主不同意，所以当天也没有谈成，目前事情仍然搁浅了。”大庆路社区工作人员介绍说，关于方豪花园停车问题社区已经协调多次，老业主不同意改造，年轻业主停车又是生活必须，让他们也很为难。“只能继续做做双方的工作，矛盾总要有个折中点。”她说。华商报记者 张莉 

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