经济日报 | 中石油宝鸡石油钢管公司 砥砺内功 逆势求进

面对新冠疫情和低油价的外部市场双重冲击，中石油宝鸡石油钢管公司苦炼内功、裂变潜能，及时启动了以“两利三率”为核心的提质增效专项行动，从9个方面采取28项举措，打响了一场转观念、战严冬的攻坚战。截止6月底中石油宝鸡钢管公司利润总额、订货量和签约额分别完成全年目标的102.2%、116.7%和109.6%，实现了经营业绩“双过半”、“硬过半”。

创建于1958年的宝鸡石油钢管公司，是国家“一五”期间156个重点建设项目之一，是共和国第一根螺旋埋弧焊管诞生地。也是中国石油保障国家能源安全，建设世界一流综合性国际能源公司的关键“队员”。60多年的风雨历程，宝鸡石油钢管公司不仅历练出一流的技术创新能力，更打造出一股坚韧不屈迎难而上的坚韧作风。

2月17日，宝鸡钢管全面复工复产时，钢厂停产、运输不畅，平时一个电话就能召集的材料供应商只能“云”在线上。2月19日，国家重点工程中俄东线前线告急，部分标段的施工单位等钢管“下锅”。与之截然相反的是，利用春节大假抢出来的尼日尔—贝宁的原油输送管线，因为疫情蔓延，突然被非洲客户叫停。那段时间，不利的信息叠加交织，已经配置的工作量被取消，已经发运的产品要求降价，计划上马的项目无限延迟，油气装备制造的经营环境遭遇“滑铁卢”。

“两金”是短板，效率是短板，制造成本是短板，“卡脖子”技术是短板，随着全员大讨论的逐步深入，一项项“看得见”和“看不见”的痛点、堵点浮出水面，一个个“围堰捉鱼”的方案开始进车间、进班组，入脑入心，转变成具体行动。“从我参加工作那天起，一个车皮装17根管子，已经装了20多年。这次通过反复优化装车方案，一个车皮装19根管子，装载率提升了11.8%，一年可以节约运输成本66万。”谈起“金点子”创效，运输班一位老工人满是自豪。

油气市场的断崖式跌落是致命伤。“煮熟的鸭子都飞走了”，这是企业营销人员最痛心的感受。为打破这种内部市场急剧萎缩的僵局，宝鸡钢管及时调整营销策略，眼光向外，盯住海外市场和社会民生市场。

“为精准实施压力传导，今年我们推行了表单化管理，营销人员对照《市场信息跟踪表》、《项目推进跟踪表》和《个人指标及完成情况进度表》，对自己该做的工作一目了然，也方便公司对个人的绩效考核。”销售总公司综合部经理杨新生介绍提质增效的新招。

为确保生产经营大盘稳定，宝鸡钢管公司紧紧抓住中俄东线建设的历史机遇，为该项目供管比列达到47%。同时，想方设法“走出去”，南美、印尼等海外市场相继取得突破；曾经并不“入眼”的国内输水、热力、工程结构管等市场成为企业志在必得的“口粮”。上半年，宝鸡钢管公司外部市场占比达到62%。其中，输送管外部市场占比达到84%。连续油管累计新增客户9家，产品远销俄罗斯、塞尔维亚、叙利亚等国家地区。

“凭着优质产品、优良服务和业界口碑，宝鸡钢管公司在地方热力、输水和工程结构管市场，杀出了一条血路。”销售总公司党委书记马景宾说。

7月，远在北疆戈壁，40多度的高温下，克拉玛依三平水库—风城水库饮水工程施工现场，宝鸡钢管克拉玛依公司生产的无溶剂清洁输水管线延绵100多公里，形成壮美的西部画卷。在西南腹地，水电工程用管掀起抢工期、抢进度的热潮，资阳钢管公司的钢管专列穿山越岭，为地方经济建设护航。华东地区的洋山港口，由宝世威公司生产的智利桩管集装待发，为南美国家的基础建设贡献力量。

“截至6月30日，公司6月份签约额完成月度计划的209%，订货量完成月度计划的196%。”在7月6日的周例会上，宝鸡钢管公司市场管理处处长翁继红通报了这一喜人成绩。

严寒终将过去，宝鸡钢管公司打造“国内第一、国际一流”的专业化钢管制造服务商的蓝图正日益清晰。在提质增效行动中，宝鸡钢管加大了研发投入强度，制定了“卡脖子”核心技术清单和研发计划，集中力量攻克难关。上半年开发的新型油管产品，每吨节约原料成本10%～15%；CT130高钢级连续管在市场推广应用，特殊扣气密封套管进行下井试验，国内最大壁厚35.8毫米直缝管经过了技术鉴定，逐步厚植企业高质量发展的基石。宝鸡钢管公司党委书记、执行董事、总经理舒高新表示，“上半年，我们在提质增效专项行动中，紧紧依靠员工这个力量源泉，紧紧依靠创新这个核心动力，紧紧依靠产品这个立身之本，非常时期行非常之举，做非常之功，取得了来之不易的经营业绩，彰显了央企在特殊环境下顶天立地的力量。”（经济日报记者张毅）

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