10条高速、5条铁路、2座机场……未来5年宝鸡交通要变样啦！

未来5年，总投资1600亿元，完成10条高速、5条铁路、2座机场，……10月13日下午，宝鸡市综合立体交通网规划座谈会召开，会上传出了这样一个个令人欣喜的消息。

据了解，《宝鸡市综合立体交通网规划（2021-2050年）》分三阶段，近期2021-2025年（十四五）、中期2026-2035年、远期2036-2050年三个阶段。

《规划》提出，到2025年，基本建成全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽，基本形成“覆盖广泛、公铁互补、空地立体、衔接顺畅”的综合交通网格局，基本建成“1234快速交通圈”，即市县 1 小时连通，关中平原城市群主要城市 2 小时通达，周边省会城市 3 小时到达， 京津冀、长三角、粤港澳大湾区地区 4 小时到达。

《规划》提出，到2035年，建成面向全国的“1123出行交通圈”，即都市区 1 小时通勤，相邻城市 1 小时连通，关中平原城市群 2 小时通达，全国主要城市 3 小时到达。以及面向全球的“123快货物流圈”，即国内 1 天送达、亚太地区 2 天送达、全球主要城市 3 天送达，使宝鸡成为承东启西、贯通南北的全国性货物集散中心，支撑宝鸡基本建成交通强市。

《规划》提出，到本世纪中叶，全面建成现代化高质量的综合交通运输体系和交通强市，为宝鸡建成“一带一路”上的国际化城市提供完善的交通运输服务保障。

“十四五”期间，全市综合交通运输的重点任务仍然是基础设施补短板，据了解，目前我市初步梳理“十四五”重大交通基础设施项目52个，总投资约1600亿元。

其中高速公路项目10个，总投资670亿元，宝坪、关环、麟法、眉太、鄠周眉、北绕城等6个项目建成通车，力争开工建设岐山至乾县、钓渭至磻溪、麟游至灵台和潘家湾至太白等4个项目；铁路项目5个，总投资765亿元，建成西安经法门寺至咸阳机场城际铁路，力争开工陕川渝能源通道、法门寺至宝鸡城际铁路、宝中复线以及崔木等煤矿至宝麟铁路连接线；机场项目2个，总投资20亿元,宝鸡凤翔机场和麟游通用机场建成运营；完成G310岐山蔡家坡至渭滨高家镇、G342凤县凤州至双石铺、S514陇县固关至陕甘界等国省干线公路升等改造工作，建成宝鸡城南、法门寺、眉县、宝鸡空港综合换乘中心等综合客运枢纽以及阳平铁路物流基地（二期）等货运枢纽。

“十四五”期间，也是全市交通运输实现高质量发展的关键时期，除集中精力抓好基础设施补短板等重大项目建设外，我市将继续推动运输结构调整、城乡客运一体化、交旅融合、多式联运以及公交都市和绿色货运配送城市创建等重点工作深入开展。

在智慧交通项目建设方面，积极探索车路协同、无人驾驶以及交通应急指挥信息系统，大清洁能源、新能源交通工具更新力度，强化安全监管，全面提升交通运输服务水平，为建设人民满意交通，服务和保障全市经济和社会发展做贡献。（宝鸡新闻网记者 罗君）

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