本报南宁讯 春运期间,全国各地连续发生多起长途大巴交通事故,让返乡又返城的“候鸟旅客”揪紧了心。笔者从自治区交通厅获悉,为了让旅客安全又快速地回家和返城,今年春运广西有172条长途客运线路率先试点“接驳运输”,采取凌晨2时至5时停止运行,或“人停车不停”的方式,客运班车落地轮换驾驶员,避免疲劳驾驶。
为防止驾驶员疲劳驾驶,进一步规范长途客运车辆夜间通行管理,国务院日前下发意见,决定自今年1月20日起,在北京、上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东、河南、广东、广西、四川、重庆、贵州13省(自治区、直辖市)开展长途客运接驳运输试点工作。
自治区交通厅相关负责人表示,广西共选定了广西驰程汽车运输有限责任公司、广西运德汽车运输集团有限公司和广西超大运输集团有限责任公司3家道路客运企业作为接驳运输试点企业,选择在广西开往广东的省际客运班线上开展接驳运输试点工作。接驳运输试点的客运班线为700公里以上的长途客运线路。共选定了3家试点企业的172条线路、440辆客车、1431名驾驶员参与接驳运输试点工作。
据了解,实行长途客运接驳运输后,客车运行途中驾驶员可选择合适的地点实施停车换人、落地休息。或者直接换车换人,由在接驳点上休息等待的驾驶员上车驾驶,继续执行客运任务。这样一来,既可以使驾驶员得到良好的休息,防止疲劳驾驶,又可以避免客车夜间停驶产生的诸多问题。
根据交通运输部要求,接驳运输主要针对在高速公路上运行的长途客运线路,接驳时间一般安排在23时至次日2时完成,接驳点设置在高速公路服务区或高速公路出口附近,有固定场所,满足驾驶员食宿、车辆临时停靠等基本要求。
广西此次试点共设置7个接驳点,分别是梧州市苍梧汽车客运站、梧州市龙船冲汽车站、广昆高速公路白诸出口贵川长途客车服务区、岑溪至筋竹高速公路岑溪东服务区、合浦县山口汽车站、沈海高速公路阳西服务区、沈海高速公路官渡服务区。
同时,春运期间,各试点企业按要求配备了GPS值班监控人员,实行24小时动态监控,利用车辆动态监控平台等对接驳运输车辆进行重点监控,对于超速、超载、超时驾驶、不按规定行驶等违法违规行为及时纠正和处理。对于23时至2时不能到达指定接驳地点接驳运输的,严格执行长途客车凌晨2时至5时停车休息的规定,确保长途客运车辆的运输安全。(肖本源 郑青华)
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