■本报记者黄家志
赵志北通过向挂靠公司借款的方式,在南宁花20多万元购买了一辆货车,办理相关手续后入了户,后因拖欠还款,货车被所挂靠公司转卖,心有不甘的赵志北将问题反映到有关部门,经调查发现其货车当初入户时“借用”了别人的发动机号码,转卖后又套用了别人的车牌且下落不明。目前南宁检察机关已介入调查此事。
借款买车 由7万元变成了13万元
家住北海的赵志北在2009年12月9日来到南宁市安吉路弘越汽车销售公司(下称弘越公司),拟购一辆马力240匹的川牧牌货车。由于资金不足,弘越公司经理刘燕便介绍南宁昊大运输公司(下称昊大公司)经理黄继国给他贷款7万元,按月还款,月息为1%。余下3万元赵志北另给刘燕写欠条,同时约定虽贷款但车主仍是赵志北。
同年12月23日,黄继国到南宁车管所狮山检测站给车辆办理了上牌入户。入户完毕后黄继国告诉赵志北,该车登记证已抵押贷款,只有运输、行驶、完税证等,共花去了6万元,车辆挂靠在昊大公司名下,赵志北需签署13万元借款合同(7万元贷款、6万元入户费)才能移交车辆。看到有票据为证,赵志北虽觉得费用过高但还是违心在借款合同上签了字。
转卖货车 只拿回3.5万元补偿金
签订借款合同后,赵志北便驾驶这辆车牌号为桂A92909的货车开始了营运。其间该车因出了事故一直反复维修,导致无法正常经营,赵志北连续两个月拖欠昊大公司借款。2010年8月,赵志北从合浦县拉河沙到南宁市友谊路一沙场时,被昊大公司强行扣车。
同年11月初,昊大公司自行把货车拍卖后,告诉赵志北称资不抵债,经结算扣出13万元本金和利息滞纳金后剩余2.9万元,让他在同意转让书上签字领取,而刘燕也同意返还5万元让他买部小皮卡重新做起。赵志北签字后,刘燕却变卦了,人也找不着。感觉被骗的赵志北报了案。
西乡塘警方对此进行了协调,最终昊大公司愿意本着人道主义给赵志北补偿3.5万元并保证不再申诉。赵志北只好在协议书上签字同意。赵志北当初买车加上利息、安装等费用花去了10多万元,现在大半打了水漂,而且他后来了解到车辆登记证书从来没有贷款抵押,办理汽车入户、保险、纳税等也只花2.5万元,没有黄继国之前所说的6万元,心有不甘的他决心追查这辆车的下落,并多次向有关部门举报。
追根究底 自己的货车原是“李鬼”
赵志北根据掌握的信息曾先后3次到贵港市、平南县等地搜集证据。有关部门进行调查,结果让人大吃一惊:川牧牌桂A92909货车入户时不但是一辆套号车,现在还是一辆套牌车。
经调查,桂A92909货车“拍卖”后于2010年11月22日转籍到贵港市平南县,至今未办理二级维护保养年审和备案,现在新的车牌是“桂R86297”。再查桂R86297这辆车的资料,竟然在赵志北购车前的2008年就已在贵港入户,车主江某已办理车辆运营许可证,且通过年审。而桂A92909被人转户到贵港后,原先的档案已被桂R86297所覆盖,是一辆不折不扣的套牌车。该车在转籍时,既没有二手车发票,也没有车辆转让合同,手续不完善。
今年1月20日,相关部门再次到厂家调查获知:弘越公司以篡改刻凿发动机号码和伪造车辆合格证的方式,卖给赵志北车辆发动机号码为A35D1755915,型号为YC6J180-3l,出厂日期为2009年10月20日,实际上玉柴生产的发动机号码为A35D1755915,型号为YC6A240-20,真实的出厂日期是2007年12月30日,购买方为湖北省老河口市曙光机电有限公司。也就是说,赵志北买的桂A92909货车入户时套用了别人的发动机号码和合格证。
记者调查 弘越公司现已无从查找
随后,记者陪同赵志北找到昊大公司经理黄继国,黄继国说,当初办理入户的手续是由汽车销售公司提供,他们不了解货车的来源是否合法。而当记者找到赵志北当初买车的弘越公司门面时,发现该铺面早已转让。在赵志北提供的弘越公司营业执照复印件上,法人代表为刘燕。当记者按联络电话联系刘燕时,电话那头传来的是一名男子的声音,对方称他不认识刘燕。
记者从南宁车管所狮山检测站了解,桂A92909的档案已经转走,现在无法查证该车的资料。赵志北那辆桂A92909货车自被转籍到贵港后,至今一直下落不明。目前南宁市有关部门已将调查材料移交检察机关进行调查。
赵志北称,弘越公司将一辆问题车卖给他,已构成了诈骗行为,侵犯了他的权益。对此,广西文灿律师事务所蒋律师认为,赵志北的权益是否受损,应视其当初与销售公司、挂靠公司的合同约定,如对方有违约行为可追究其民事责任,如果车辆入户资料作假,相关部门还要追究他们的刑事责任。
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