澎湃北部湾 腾飞新引擎

“未来5-10年,是广西北部湾经济区投资发展的黄金时期,香港的企业家们如果现在进入北部湾投资,就如同上世纪90年代中期进入珠三角地区投资一样,相信5年、10年以后,他们在支持北部湾经济区经济腾飞的同时,一定能‘发大财\’,甚至有的企业会发展成为世界级品牌!”广西北部湾经济区规划建设管理委员会办公室常务副主任李延强如是说。

2008年1月16日,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,把北部湾经济区开放开发正式纳入国家发展战略,从这一天开始,在国家和广西的强力推动下,广西北部湾经济区创造了令人瞩目的“北部湾速度”。

5年以来,北部湾经济区地区生产总值从2007年的1764.6亿元增加到2012年的4316亿元,增长1.45倍;财政收入从2007年的204.38亿元增加到2012年的714亿元,增长2.5倍;全社会固定资产投资从2007年的965.03亿元增加到2012年的4513亿元,增长3.67倍;进出口总额从2007年的40.85亿美元增加到2012年的148.9亿美元,增长2.6倍。

北部湾经济区以不到广西1/5的面积和1/4的人口,创造了广西1/3生产总值,2/5的财政收入,1/2的进出口总额。北部湾经济区成为广西经济发展的龙头和战略引擎,成为中国沿海经济增长最快、发展最有活力的地区之一。

北部湾经济区南临北部湾海域,面向东南亚,处在中国-东盟、华南和大西南经济圈的中心结合部,是中国唯一与东盟既有海上通道、又有陆地接壤的地区,区位优势独特;经济区内海洋、矿产、旅游、淡水、农林等资源丰富,发展腹地广阔,环境容量大,资源优势鲜明;经济区同时享受民族区域自治政策、西部大开发政策、沿海沿边沿江开放政策,特别是国家批准实施的《广西北部湾经济区发展规划》,赋予了北部湾经济区最开放、最优惠的政策支持。

现在,北部湾经济区内钦州中石油1000万吨级炼油、金桂林浆纸,北海中石化等重大产业项目相继落户和投产,初步形成了石化、电子信息、新材料、机械装备制造、轻纺、粮油食品加工等现代产业体系。各产业园区的道路、供电、供排水等配套设施的承载能力大大增强,尤其是经济区内高速公路、高速铁路陆续建成通车,经济区“1小时经济圈”基本成型,标志着北部湾经济区基础设施日趋完善。在2012年,广西北部湾港已建成泊位234个,万吨级以上泊位63个,完成吞吐量1.74亿吨,这意味着北部湾港快速崛起。随着钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心的陆续建成并封关运营,北部湾经济区保税物流体系已经基本确立。而负责统筹推进北部湾经济区的开放开发建设北部湾(广西)经济区规划建设管理委员会及其办公室,负责整合沿海港口资源的广西北部湾国际港务集团有限公司,以及主导经济区重大基础设施、重点产业园区建设的广西北部湾投资集团有限公司等一批机构与企业的成立,更是完善了北部湾经济区区域发展统筹机制。

目前,北部湾经济区的近期发展目标是到2020年在全区率先建成小康社会,成为经济繁荣、生活富裕、社会稳定、开放和谐、生态宜居的“美丽北部湾”。

为此,北部湾经济区将继续深入推进“泛北部湾”与“环北部湾”两个发展战略:对外,将深入推进泛北部湾次区域合作机制化建设,进一步发挥泛北经济合作在中国-东盟互联互通、东盟一体化中的作用;对内,则推动建立环北部湾区域省际协调机制,促进桂粤琼环北部湾城市群的合作,提升环北部湾地区在国家区域发展战略中的地位,深化与周边省区的“飞地经济”合作。

随着香港与东盟同意寻求缔结双边自由贸易协定以及桂港合作的不断加深,在“泛北部湾”和“环北部湾”两个发展战略之中,香港都能与北部湾经济区产生众多交集,发挥巨大的合作空间。

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