场地难找 不成规模

本地车展规模有待提高。梁晓宁 摄本报讯（记者 梁晓宁）随着市民消费水平的不断提高，购买力不断增强，进驻北海的汽车品牌销售店及4S店也逐年增多。各式各样的汽车展销也随之而来，如何规范本地市场的汽车展销，成为业界日渐关心的问题。

“去年北海市共举办大大小小的汽车展销会有12场，平均每个月就有一场，”市汽车协会会长李明旺说，尽管车展举办的场次不少，但给市民的总体感觉是整体混乱，不上档次。李会长告诉记者，2013年北海市汽车协会成立，目前共有30多家汽车销售及用品经营店会员。成立车协的目的之一是想引导本地汽车市场规范发展，规范汽车展销会，但由于受诸多因素的影响，本市举办的车展总不尽如人意。

场地难找，车展难形成规模是制约北海汽车展销规范化的主要原因之一，李明旺介绍说，目前北海的车展大多集中在路边、广场周边等地方，场地面积小，还影响交通。汽车经销商抱怨花了钱出了力，但并没有达到预期的效果。“车展主办方五花八门，各行各业都有，影响了车展的质量。”李明旺说，这是制约本地车展的另一个原因，去年的十多场车展，除了车协主办的几场外，大部分为其他非汽车商家来主办，既不规范影响力也不够，受邀汽车经销商疲于应付，小型车展成为经销商眼中的鸡肋，取舍两难。

北海的车展让人觉得总是小打小闹，有时候商家开业也来一场车展，有点不搭调。“车主徐先生在接受记者采访时说，国内一些大城市的汽车展让人看着就觉得舒服，流程规范，服务到位，让人现场参观会觉得是一种享受，北海汽车行业应该多学习一些先进的车展经验。

“汽车行业在城市中影响力越来越大，应该受到更多关注。”一名本地汽车经销商认为，汽车行业是个活跃的市场，一场好的车展能提升这个行业的影响力，希望相关政府部门能以车协为主导，向周边汽车行业发展较为成熟的城市取经，引导帮助本地汽车行业向更规范更健康的方向发展。

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