迎难而上 严格执法

执法队员将违规车辆上的货物卸下，进行扣车。 高怡 摄2月6日13时，“四车”综合治理执法队员像平日一样，开始了下午班的路面执法。

14时30分，执法队员在银滩附近路上发现一辆非法加装顶棚的电动三轮车，车主及其家人声称是工作车，不应该被查扣，又说“法律是死的，人是活的”，应该让其领导沟通后再扣车。面对此情况，执法队员耐心解释，并向其出具《关于开展正三轮摩托车、电动三轮车、残疾人机动轮椅车、非法加装动力装置的非机动车专项整治的通告》，希望车主理解执法工作，并于上班时间带齐手续到交通管理部门进行处理。

15时许，执法队员驾驶执法车在侨港镇一条小街上由东向西巡逻，一辆正三轮摩托车由对向缓缓驶近，执法队员见状便向左打方向盘，将执法车斜起试图挡住三轮摩托车去路，只见三轮摩托车主突然加速，做出冲撞执法车状，最后从执法车旁空隙加速冲过，扬长而去。

执法队员向记者诉苦：“这样的情况太多了，“四车”整治已经持续了一段时间，车主都知道在整治，他们看到执法队员，一般会加速逃跑，有的甚至直冲过来，我们的执法车车门就是这样被撞坏的，车身也被刮花了。”

当天下午，从13时15分至15时20分，执法队共查扣8台“四车”，其中两台装有顶棚。据介绍，开展长效整治以来，一个班最多的查扣过15台。而在整治的开始阶段，一天能查扣上百台。

据介绍，近期由于加大力度整治，并销毁一部分“四车”，起到强有力的震慑作用，路面上“四车”明显减少，但是执法难度并未因此下降，主要原因是受现行法律法规制约，机动三轮车被处以200元至800元的罚款后只能予以放行，车主拿回车辆后为找回“损失”，又再次上路从事非法营运活动。在执法过程中有不少车主不配合执法，甚至暴力抗法。

执法队员向记者讲述了他的真实经历，部分“四车”驾驶员发现交警或警车巡逻时，往往不顾个人和乘客安危，强行冲撞执法人员，逃避查处，频频发生翻车、碰车事故；少数驾驶员对交警执法是“你查我躲，查到就缠”，一旦被查扣，就大喊大叫，吸引群众围观，以获取围观者同情；一些“四车”车主专门请人在交警部门或停车场门口把风，发现情况立即相互通知躲避被查。

为了妥善应对整治工作中各种矛盾和纠纷，各部门加大对执法人员的业务技能培训，增强调查取证能力，严格按照相关法律法规的规定，严格执法，文明执勤。对查处的违法“四车”驾驶人讲解有关法律依据，完善法律手续，严格做到依法查处、规范执法。整治行动以来，市信访局、“四车”办等部门严格按照接访程序，热情接待来访群众，始终耐心倾听，正确引导，共接待处理涉及“四车”来访群众832人次，答复信访21件，统一行动期间未引发群体性事件和集体上访事件，整治势态总体平稳。

春节将近，据“四车办”工作人员介绍，春节期间，北海市仍采取流动巡逻稽查方式实行全天候整治，重点加大早、中、晚非法营运高发时段，城区非法营运突出区域“四车”整治，交接班不定时执法，严管严处严罚，即使是除夕、大年初一也不例外，努力为市民创造节日期间平安畅通的交通环境。

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