老城区两车站 月底“退休” 市民对“亚洲第一站”正式“上岗”充满期待

▲记者摄于黄河四路个体车站附近。该路段每天人车混杂、交通堵塞的问题，将随着5月1日滨州汽车总站迁往浙江大市场而得到解决。

□本报记者 李成强 张凯

通 讯 员 赵文忠   

5月1日起，滨州汽车总站将全面启用，同时，老城区的滨州汽车站（国营车站）、滨城区客运站（个体车站）将同时关闭。半个月后，渤海五路，黄河四路与黄河三路附近，将告别往日拥挤的人流，滨州人从这里流向全国，也将成为历史。

4月7日，记者来到位于黄河四路渤海五路路口的个体车站，探寻即将“退役”的个体车站的历史，上午9点，记者沿黄河四路往东，驶过渤海五路看到，从车站始发的长途车，公交车、加上机动三轮车，与行人交织在一起，作为单向一车道的路面，显得有些不堪重负，不到一个路口行驶了10几分钟。

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