公共交通疑问市长答

按照“有路就有公交车”的目标，重点构建“安全、经济、便捷、优质”的便民公交服务网络。以滨州汽车总站为中心，新辟调整线路、优化线路网络，减少公交盲区，加大线网密度和站点覆盖率。

【网友实话实说】我们发现自去年9月份以来，公交有了新变化，为市民的出行提供了方便。在这里，我提一个小建议，现在有的公交车太破旧了（冒黑烟、透风撒气），能不能更新一下？

【嘉宾 张光峰】近年来，市委、市政府一直把发展城市公共交通作为重要的民生工程来抓。今年政府工作报告中也写进去了，滨州市把公交便民工程作为市政府“十大民心工程”之一，加快推进车辆设备更新和公共交通基础设施建设。计划投资1亿元，新上100台绿色环保高档车辆，实现节能减排、低碳出行、绿色环保。现在30辆新能源公交车在今年的1月1日已经开通。增设公交专用车道、优先通行设施信号。搞好公交智能化建设，安装车载视频监控系统。按照“有路就有公交车”的目标，重点构建“安全、经济、便捷、优质”的便民公交服务网络，为市民营造更好的出行环境，改善我们老百姓的交通出行。

【网友XXX】随着城市建设的加快，滨州市公交事业也取得了一定的进步，但有些问题也显现出来，例如公交车停运过早，还要午休，这在全国也是很少见的！另外有些线路的开通也不尽合理，比如随着长途汽车站的西移，每天都有从各县来滨州就医的百姓，他们没钱打的，坐公交不及时，太耽误时间。

【嘉宾 张光峰】对您所提的问题和建议将责任有关部门进行研究。关于公交车停运过早，还有午休的问题：公交车的运营时间是根据市民工作作息时间安排的，有夏季运营时间和冬季运营时间。至于午休的线路，大多数是乡镇线路，乡村居民作息时间很有规律，都有午休的习惯，客流非常少，空驶里程太多。同时也考虑到驾驶员需要休息和吃饭，这些乡镇线路中午一般间隔30分钟左右。下一步，我们将督促交通主管部门进一步加大城市公交规划和建设力度，加快推进车辆设备更新和公共交通场站及停车站点建设，以滨州汽车总站为中心，新辟调整线路、优化线路网络，减少公交盲区，加大线网密度和站点覆盖率，全面提高公交的服务档次和水平，为市民提供安全、便捷、舒适、经济的公共交通服务。也恳请网友对这些问题多提意见和建议。

新闻推荐

“泳”斗严寒的“浪里白条”

每次下水前发怵，但还是跳下去了 每日的凌晨和下午，凿冰是冬泳爱好者的必修“功课” 不怕冷的话，来游两圈吧 □本报记者 张凯 王国峰 寒冷的冬日，在...

滨州新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播滨州正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。