滨州市各部门“把脉” 合力破解“加气难”

2010年12月底，夜幕下市内一家加气站前的“长龙”。本报记者 张卫建摄

近日，滨州市出现“加气难”现象，给市民出行带来了不便。1月4日，市发改委牵头召集市交通局、市规划局、市物价局、市国土资源局、市安监局、市技术监督局以及中油燃气滨州分公司的负责人，研究为“加气难”会诊把脉，合力破解难题。

据了解，滨州市处于中石油沧淄线末端，供气压力受上游用气影响明显，随着冬季用气高峰的到来，供需矛盾更加突出。造成滨州市加气难主要原因有各地天然气需求量增幅过大，输气管线已达到饱和状态；滨州市大量私家车“油改气”及冬季用户燃气需求量增多等。

□本报记者 纪方方 

◎尽最大努力争取气源  

中油燃气相关负责人介绍说，市区新赢第一加气站、新赢第二加气站和中油中泰站三家加气站。加气的正常压力为0.4兆帕，由于气源不足等原因，目前为0.18到0.25兆帕，而且新赢第二加气站压缩机设计进口压力太大，现在无法使用。目前，只有新赢第一加气站和中油中泰站能够正常使用。“正常压力下，加气需要三到五分钟。现在需要十几分钟，造成车辆排起长队。”

为此，中油燃气提前着手，争取气源。“今年夏天，滨州市燃气日供应量为18万立方米。冬季增加到27万立方米。” 因为加气站都是从中压管网接的气，1月1日，中油燃气邀请专家研究，把高压线压力降低一些，提高中压线压力，保障加气站正常启动。

据介绍，过了取暖期，压力就会提升。同时，预计今年10月泰青威管线投产后，“加气难” 将得到有效改善。相关负责人还表示，下一步会积极到上游争取气源，提高压力。

◎“油改气”车已达万余辆 

据交警部门介绍，目前滨州市“油改气”汽车数量猛增，已达到1万余辆，其中，市区出租车有2000多辆。

诸多私家车纷纷“油改气”，天然气价格低是主要因素。物价部门介绍说，目前，滨州市93号汽油的油价是6.82元/升，天然气价格是2.94元/立方米。同时，为加强安全管理，交警部门从2008年要求，“油改气”汽车必须办理变更备案手续。2009年又与质监部门联合，在车辆年检时，首先看气瓶使用登记证是否年检。

◎优先保障营运车辆供气 

目前，市区以天然气为燃料的公共汽车共有80余部，出租车700余部，而私家车高达近8000部。优先保证公交车、出租车的天然气供应不仅对于保障广大市民的正常出行有重要意义，而且具备可操作性。建议拿出1个加气站作为营运车辆专用加气站。

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