新能源车上路智能路牌启用市区公交服务更便捷更畅通

■ 几名学生在新候车厅和智能站牌前等车

--2011年《政府工作报告》

优化公交线网布局，新设立公交线路5条，延长线路12条，城市公交日综合运量达到7万人次。新投放清洁能源公交车100辆以上，逐步构建低碳公交系统。

--2011年《政府工作报告》

■关注2011全市十大民心工程系列报道（四）

2011年是滨州市历史上投资最大、更新公交车辆最多的一年，也是现代化、信息化公交建设实现历史性突破的一年。据滨州市公交公司办公室苏主任介绍，目前，在滨州市城区，城市公交线路共有30条，公交车400余台，城市公交日均运量已达到6万余人次。

已投放运营的100辆清洁能源公交车全部使用天然气，达到欧Ⅲ排放标准，逐步构建城市低碳公交系统，同时配备缓速装置、GPS定位、安全监控和自动报站等系统，安全性能更好。新车车身分为绿、蓝、黄三种外观颜色，分别寓意绿色环保和蓝色半岛经济区、黄河三角洲高效生态经济区开发建设。百辆新车共完成市区10条公交线路，包括101、102、103、105、106、107、11、12、18、33路公交车辆的全面更新。

记者了解到，在连接滨州市新老城区的主干道黄河五路上，已开设公交专用车道，其他车辆不得占用公交专用车道，不仅方便了公交车停靠站，还大大提高了公交车运行速度。据了解，滨州市交通部门正积极规划公交信号优先通行设施信号。公交专用车道配合公交车信号优先，将进一步提高公交车运行速度。

100辆新能源车

更新10条公交线路

□见习记者 崔畅 穆晓娜

新增线路2条 延长线路3条  增设夜班车

“便民公交工程”涉及内容包括完成新增公交线路5条，延长公交线路12条。记者在滨州市公交公司了解到，到目前为止，已新增公交线路2条并投入运营。2条新增线路为25路、27路，起始点分别是“公交枢纽中心-南张集”和“公交枢纽中心--董家集”（具体途经站点可参照相关连接）。

同时，截止到目前，已将7路、11路、18路公交线路进行延长。7路公交车从终点髙杜建材市场延长三站：供水家园、财政干校、第一中学；11路终点碧林花园延长两站：双湖家苑、泰山名郡；18路终点站则由市公安局延至军分区。

据苏主任介绍，在上半年的调整中，由于某些地段的道路正在进行改造和施工，部分计划中的线路未能如期进行调整。其中9路公交车沿线的郎中河桥及辛庄沿线的后孙桥目前正在封闭修桥暂时无法通行，另有部分线路因途经路况有待修正暂时无法延长。苏主任表示，这部分线路的延长和调整，将集中在下半年的几个月中，根据目前的情况和进度来看，应该可以在年内完成。

另外一个市民比较关心的是公交夜班车的增加，采访中不少市民表示，晚上的出行与白天相比，公交车少，有些不便，希望晚上能多几条公交车。就这个问题，市公交公司结合目前的线路运营情况和市民乘车需求，从今年的9月1日起，正式将途经市区主要干线的103路公交车开设夜班车，末班车时间为21：00，同时101路公交车的末班车时间也进行了调整，从之前的21：40延至22：00。

■ 新车辆为带有“雪花”标识的空调车

公共交通影响城市发展，切实关系市民的出行，为提高公共交通档次和水平，为广大市民提供更加安全、便捷、舒适的交通环境，2011年，滨州市政府把完善城市公交体系作为今年的“十大民心工程”来抓。

2011年4月28日，随着滨州市委副书记、市长张光峰的宣布，“公交便民工程”在滨州汽车总站正式启动。这项工程的主要建设内容是：投资１亿元，新建两处公交车加气站，新上100辆高档绿色环保新能源公交车，完成部分线路电子智能化公交站牌和候车亭建设，新增公交线路5条、延伸调整12条，提高全市公交覆盖率。

近日，本报记者针对今年公交便民工程的开展，向滨州市公交公司咨询了相关内容的进展情况。

新能源公交车已成为滨州城区的一个亮丽的风景线，此外公交工程中还有另一个亮点。在连接滨州东西城区的另一条主干道黄河二路上，38组智能公交电子站牌、候车亭已全面启用。

记者了解到，黄河二路的候车亭在今年的4月30 日已全部改造完毕，改造后的公交候车亭外形美观，并安装了座椅，方便为乘客等车时带来片刻的休息。智能站牌也于同时期投入使用，黄河二路作为市公交公司首条电子智能公交站牌的试点道路，经过的公交线路包括9、11、16、25、27、28、103、105、107路等。

近日，记者来到黄河二路的公交沿线，焕然一新的候车亭和高科技的智能站牌已全部启用。记者看到，每台智能站牌上装有LED到站提示，通过站牌上的指示灯和电子屏幕，等车的市民可以清楚的得知下辆公交车行驶到了什么位置，距离自己还有多远，便于乘客们合理安排时间。在每台电子智能公交站牌的顶端，还装有一个32寸的液晶电视，可以循环播放公益广告、天气预报、生活资讯等。

黄河二路候车亭更新

智能站牌启用

空调车真的有空调，运营成本也随之提高，但是人们发现，这些空调车并没有追随“普通车1元，空调车2元”的“市场行情”，票价依然保持1元/人次。公交公司方面表示，“运营成本上肯定有所提高，但为了结合滨州本地的实际情况，照顾更多的乘客，所以空调车的票价没有进行上调”。

1元钱乘空调车，一些市民表示，在滨州乘车很“幸福”。票价不变，公交IC卡的优惠也不变，使用IC卡乘车可享受成人卡9折、学生卡8折的优惠，65岁以上老年人可办理老年卡，上车刷卡便可享受免费乘车。

记者了解到，在2011年的元旦和五一劳动节当天，滨州市公共汽车公司分别举行了为期一天的免费乘坐公交车活动，除城乡线路外，市区内11条公交线路的130余台公交车供市民免费乘坐。

市民声音：

乘车更舒适，服务在改善

“如果没有什么特殊情况，我基本上每天都会坐公交车上下班，站牌就在家门口，上班的单位也正好有站牌。”家住泰山名郡，在渤海七路上班的王先生告诉记者。

王先生于2010年10月搬家到泰山名郡居住，“我是等11路公交车开通之后才决定搬过去的。”王先生说。“本来不打算这么早搬家，虽然居住环境比较好，但是位置比较偏，上班比较远，直到10月份看到11路公交车开通了，上下班、去市区都很方便，就搬家了。”

一直自己开车上下班的范女士从今年夏季开始乘坐公交车，“公交车都换新车了，夏天热的时候还有空调，票价1元钱比自己开车便宜多了。” 范女士告诉记者，“坐公交车比自己开车要省事省心，坐在车上等着报站下车就行了，不像我自己开车时集中精力还得顾前顾后，而且有时候坐公交车比自己开车还快。”

采访中不少市民表示，今年滨州的公交车乘坐越来越舒适，服务也有了明显提高，在日益美丽开阔的城区，公交出行为大家带来了新的体验。有些市民认为，如果市民能够少开私车，多乘坐公交车，滨州市的交通就会随之带来改善，市民出行也会节省不少时间。

记者了解到，公交公司设立公交热线3317123，为市民们提供电话监督。如果在乘车中遇到问题，比如出现“甩站”情况等，都可拨打电话进行投诉，公交部门了解情况后会根据公司规定作出处理。乘客在乘车出行时如果有不清楚的线路和站点，也可拨打公交热线进行咨询。

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