路面“破相”存危险过往市民盼修复

□本报记者 位鲁江 

本报讯 一处凹陷的井盖，两处破损的路面，来往的车辆和行人行至此处，往往左拐右转，一不小心“咕咚”一声车子就得剧烈颠簸一下……近日，记者在市区黄河二路渤海十二路交叉口，看到了这处遭“破相”的路面。

住在春晖都市花园的彭先生在西区上班，经常路过此处，这处路面年前就破损了，据彭先生回忆：“当时好象是在埋设暖气管道的时候，挖开了路面又重新填平，但是过后就留下了这么一个‘后遗症\’，一共好几处呢。”

“有时候交警会在破损的地方放置一个隔离墩，提醒来往车辆和行人注意。”市民李女士说：“每次骑车经过都得留神，尤其到中午和下午该路段行人车辆增多，既要避开这些坑，又要避让车辆，很是危险”。而路面中间井盖周围出现的路面塌陷，彭先生表示不是很清楚是怎么造成的。

另外，在市区黄河四路渤海十八路交叉口东南角拐弯处，有一处井盖周边的路面出现严重的破损。在现场，记者看到，整个井盖周围约两平方米左右的路面已经塌陷下去，最深处约有十几厘米深。上班经常路过此处的杨先生告诉记者，这处破损的井盖路面自从年前就已经有了：“我骑电动车上下班，晚上这里灯光暗，好几次骑到里面去，特别是下雪的时候地面被雪盖住，很容易摔倒。”杨先生说。

对此，记者咨询了滨州市市政工程管理处监察支队，张队长告诉记者，路面之所以没有进行维修，最主要原因是天气情况不适宜沥青拌合料的生产。“根据相关条例规定，每年夏季可实施两次道路维修，所需的沥青拌合料是在天气比较热的情况下生产的，在气温比较低的情况下生产，质量难以达到理想效果。一般情况下，滨州市在每年的五月至十月份最适宜道路养护施工。”张队长说，对于这些破损的路面，他们将认真做好记录进行查看后，会采取一定的应急措施。

新闻推荐

合乘出租 都遭遇些啥尴尬？

□见习记者 刘静   本报讯  近日，北京鼓励乘客合乘出租车，合乘者各付共同路段车费60%，并可以打印多份发票，的哥拒载将从重处罚，这一做法引起了市民的关注...

滨州新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播滨州正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。