就在本月 能坐动车到雅安啦 成雅铁路年内开通，下月5日起每日至少开行10对动车

设计时速

从成都西站出发至朝阳湖站，为成都市域快铁成蒲铁路，设计时速200公里

从朝阳湖站至雅安段的设计时速为160公里

沿线站点

成都西站始发，沿线新建温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖、雅安等车站

开行班列

日常线10对

成都西-朝阳湖 5对

成都西-雅安 5对

周末线3对

成都西-朝阳湖 2对

成都西-雅安 1对

高峰线2对

成都西-朝阳湖

成都到蒲江、蒲江到雅安，成雅铁路这条从成都西站出发、一路向西的铁路，其进展一直备受成都市民的关注。昨日，最新进展来了——据中国铁路总公司官方微信上发布的消息：成雅铁路预计年内开通，从明年1月5日起，每天至少开行10对动车。也就是说，成都人预计年底前就能坐动车前往雅安了。

填补川西铁路网空白区域

昨日，中国铁路总公司在官方微信“中国铁路”，发布了一则“年底前将投入运营10条新线”的信息，成雅铁路位列其中。

成雅铁路实际上可分为两部分，从成都西站出发至朝阳湖站，为成都市域快铁成蒲铁路，设计时速200公里；从朝阳湖站至雅安段的设计时速则为160公里。此次铁总公布的成雅铁路说的正是由该两段线路组成的，都将于2018年底前同步通车运营，沿线新建有温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖、雅安等车站。

成雅铁路的开通，将填补川西地区的铁路网空白区域，这条铁路对改善区域交通环境，激活沿线丰富的旅游资源，推进城乡统筹协调发展、加强客货运输交流都能起到积极的作用。

其次，邛崃、温江、崇州、大邑、蒲江、名山、雅安等多个县市结束了不通火车的历史，更打通了与省会城市连接的“一小时”交通圈。

周末和高峰增加开行班次

在铁总公布的明年1月5日起施行的新列车运行图中，成雅铁路怎么跑也有了答案。

运行图中显示，成雅线新增动车组列车日常线10对，其中成都西-朝阳湖5对、成都西-雅安5对。同时为应对周末增加的客流，运行图中也在周末新增了3对动车组列车，作为周末线。另外还安排了2对成都西-朝阳湖动车组列车，作为高峰线。

中国铁路总公司表示，线路列车具体的开行时间，其将及时向社会公布。

此外记者还了解到，CRH6A-A型动车组或将在成蒲铁路上运行。作为CRH6A的4辆小编组版本，CRH6A-A车型比现在市民们常看见的8辆编组动车组要“短一截”，最大载客量达688人。该车型主要针对城际铁路站间距小的特点，提升了加减速能力，能够像地铁列车一样“快起快停”。列车还增加车门数量，保障乘客可以快速上下车，缩短停站时间。更加灵活的是，该车型既可实现4辆编组单独运营，也可实现8辆编组重联运行，可根据客流情况调整，特别适宜成蒲铁路这样的市域线。

成都商报-红星新闻记者 尹沁彤

同步播报

下月坐动车 去厦门“打卡”

成都首开至厦门高速动车组 成灌快铁提升开行密度

昨日，成都商报-红星新闻记者还从中国铁路成都局集团有限公司获悉，明年1月5日起执行的新的列车运行图中，还有多个与成都有关的调整，包括成灌快铁每日开行对数将增至59对，成都将首次开行至厦门的高速动车组等。 据成都局集团公司介绍，本次调图，集团公司将共计开行客车583.5对，较上一次调图增加50对，其中开行动车组列车443对。

其中作为“北京8小时交通圈”的客运品牌，铁路部门在现有开行的3对成都东至北京西高速动车基础上，从1月5日起将新增1对单程旅时最快仅7小时45分的G350/49次“蓉京快线”动车组，满足北京方向的客流需求。

同时，成都还将首次开行到福建厦门、浙江温州的高速动车组。其中，成都东至厦门北的G2371/2次动车组，沿途停靠重庆西、贵阳东、怀化南、长沙南、南昌西、三明北等车站，用高铁把成都、重庆、贵阳三座内地“旅游网红城市”与厦门这座沿海“旅游打卡城市”相连。此外，铁路部门还将新增1对成都东至苍南G1983/4次高速动车组，沿途停靠娄底南、金华、温州南等站，其中成都至温州的旅行时间将从目前的37小时缩短至13小时。

除了长途客运产品的覆盖面增大、产品选择更加多样化以外，成都局集团公司也进一步优化了短途客运产品。作为我国第一条市域铁路，成灌快铁调图后的动车组开行密度将从目前的36对提升到59对，并将采用素有“大肚子动车”之称的CRH6A-A型动车组担当运营，实现成都至都江堰、成都至彭州、成都至离堆公园构成的“三线多点”间高密度开行。

成都商报-红星新闻记者 尹沁彤

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