中江工业迈入新时代

日新月异的四川中江经济开发区兴隆·辑庆园区。

(上接第一版）

栽下梧桐树 引得凤凰来

2012年6月5日，四川中江经济开发区获省政府批准，中江工业迈入了高速前进的快车道；2012年底，成巴高速公路通车，让中江的交通条件得到了根本改善，中江工业之路由此驶入“高速时代”。

栽下梧桐树，引得凤凰来。为了引来“金凤”，中江县倾力打造工业园区，不断完善园区的道路、绿化、供电、供水、供气、排污网路等基础设施，健全园区的管理和服务机构，使园区各项功能更趋完善，增强了园区吸引力和承载力。

中江经开区兴隆·辑庆工业园已有大批工业企业入驻。一个个新的项目大干快上，中江工业一路凯歌高奏，捷报频传。 四川省星光钢构有限公司是最早进入园区的企业之一，以生产钢结构构件为主要产品，今年预计产值可过亿元，“我们是从成都过来的投资者，这边交通便利、劳动力丰富、政府服务到位，同时公司的产品还可为园区建设服务，成都工厂也将逐步向中江转移。”总经理魏东兴奋地说道。

在中江经开区内，让人感受最深的是，只要企业需要，只要项目需要，只要经济发展环境需要，中江人就会全力以赴，不遗余力。

从省级经开区获批到兴隆·辑庆工业园的崛起，无不彰显了中江县委、县政府坚持“工业强县”战略不动摇的决心。

2012年，中江规模以上工业总产值达到203亿元，跃居全省经济大县行列，实现了经济强县第一步战略目标。规模以上工业增加值达到55亿，增长21.8%，增速位居全省59个扩权县第一位。食品医药、轻工纺织、电子机械三大优势产业实现总产值170亿元，新材料、生物医药、电子信息为代表的战略性新兴产业实现总产值49亿元，分别占规模以上企业的85%、25%。

2013年，中江工业继续凯歌高进，全县工业化率预计达到39.5%，比2012年增长2.5个百分点。上半年，预计实现工业总产值92亿元，同比增长22.8%。其中，中江经开区预计实现工业总产值78亿元，同比增长34.5%。截至6月底，全县规模以上企业达172户，比2012年净增20户，实现总产值120亿，同比增长23.5%。

立足现实  着眼未来促发展

建设四川丘区强县，是中江这几年来树立的新目标。

中江县委、县政府紧紧围绕这一目标，坚持“工业强县、农业固县、三产活县、开放兴县”，将“工业强县”摆在突出位置、“农业固县”作为重要基础、“三产活县”作为内在活力、“开放兴县”作为重要动力，推动中江加快发展、科学发展。

中江坚定不移地实施“一心，两极，促统筹”发展战略，把中心城区打造成引领全县经济发展的发动机，发展壮大兴隆·辑庆、仓山两个经济增长极，形成竞相发展、梯次突破态势；以重点乡镇为突破口，使其率先在工业化、城镇化、特色产业等方面实现突破，辐射带动其他乡镇加快发展，促进区域经济社会统筹协调发展。

刘应刚表示，中江已紧紧抓住成巴高速公路、青白江物流港、成阿工业园建设有利契机，主动承接成都打造世界现代田园城市的新一轮产业转移。

特别是近几年，中江县委、县政府审时度势，认真分析中江经济发展滞后的根源，强化推进工业强县经济发展战略，抓住外资西进、东资西移、西部大开发、成都建设世界田园城市的历史机遇，以招商引资为生命线，以园区建设为平台，主动承接发达地区的产业梯度转移，中江工业已成为县域经济增长的主要源泉。

2009年，兴隆·辑庆工业园区成立，规划面积33平方公里，规划主导产业为电缆线材、家居门业、新材料，力争到2015年打造为承载10万人口的工业新城。到2017年，兴隆·辑庆园区建成面积将达到20平方公里，工业总产值突破320亿元，税收6亿元。中江县委、县政府举全县之力，积极推进园区基础设施建设，实现“一年起步、两年变样、三年见效、五年升级”的目标，将园区打造成为中江工业经济新的增长极，构筑工业新城。

“十二五”时期，中江县将依托成巴高速公路和中（江）金（堂）快速通道，将兴隆·辑庆工业园建设打造成产业聚集、产业升级、产能扩大、产品优质、产区规范的新型工业区和中江新的经济增长极。

成都经济发达、信息发达、优势产业突出，正在进行产业结构调整，这对中江来说是一个好机会。努力打造投资洼地，承接成都产业梯度转移，是中江加快发展的契机。目前，中江经济开发区的产业凭借人力资源和土地优势，正进行选择性承接。

未来，成都经济区环线高速公路规划的实施、中（江）金（堂）快速通道的顺利推进，都将为成德区域合作背景下的中江带来无限的发展机遇。

融入成都经济圈 剑指“桥头堡”

为全面落实省委多点多极支撑发展战略，加快推进区域发展、惠民富民，金堂县与中江县就开展区域合作达成战略协议。

双方将全面深化在产业发展、城镇建设、基础设施配套共享等方面的规划合作，共同打造福兴赵家、兴隆辑庆片区“两化互动”、“产城相融”示范样板；共同推动关联产业集群发展，重点在对上争取、招商引资、产业互补、产业升级、劳动就业等方面互动发展，优化产业布局，完善产业链条，谋求集群发展。   

双方也将共同推动合作区域基础设施建设，同步规划、无缝对接两地交通路网、供排水管网、燃气管线，共同包装、争取中金快速通道项目，尽快构筑适应区域合作发展要求的快速通道。

两地还建立了投融资平台、党政联席会议制度、合作事项协调推进机制。“规划将在兴隆·辑庆工业园区中划定10平方公里作为成德工业园区发展启动区，已有100多家企业和我们谈投资项目了。”中江县委常委、经开区党工委书记甘志说，“与规划启动配套的地方修建大型的城市综合体，配套的住房、学校、医院、商铺等一应俱全，打造一座工业新城。”

中江工业正处于爬坡上坎期，仅有高速公路是不够的。“高速公路只是一个地区的对外交通，不是经济通道，只有运乘一体的快速通道，才是工业经济发展的走廊。”中江县县长彭勇说。

2011年开建的中（江）金（堂）快速通道，预计2014年底建成通车，将与成（都）金（堂）青（白江）快速通道相接，中江到成都只需1.5小时。这将是从中江到成都、到天府新区、到青白江物流港、到机场最便捷的免费通道。中金快速通道沿途串起中江10多个乡镇，将极大推动兴隆·辑庆工业园区的发展。

依托中金快速通道和成巴高速公路，辑庆·兴隆工业园区力争“十二五”期间全部建成，预计可承载400家生产型企业，100家商服性企业。

按照党的十八大、省委十届三次全会、德阳市委七届六次全会的决策部署，根据县情特征和发展实际，中江县委十二届四次全会明确了“两年突破300亿，五年总量翻一番，提前两年全面建成小康社会”的奋斗目标——

到2014年，力争全县地区生产总值达到300亿元；到2017年，全县地区生产总值、城乡居民收入、地方公共财政收入在2012年的基础上翻一番，地区生产总值达到450亿元以上，城镇居民人均可支配收入达到40000元以上，农民人均纯收入达到15600元以上，地方公共财政收入达到10亿元以上；到2018年，与德阳全市同步全面建成小康社会。 

肖开丰  陈晋

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