成都推动工业差异化转型轨道交通有望“突出发展”

本报讯（记者 张守帅）突出发展的产业、加快发展的产业、优化发展的产业——成都正考虑按照3个层级，重点推进13个产业发展。12月12日，记者从成都市经信委获悉，在推动工业差异化转型中，轨道交通产业有望被提至“突出发展”的位置。

据介绍，成都处于工业化中期向后期转型的过渡期，虽然形成了较为齐备的产业体系，但产业结构仍不合理，主导产业不强。如电子信息产业，在成都工业中规模最大，而2012年的产值仅相当于深圳的1/3左右；快速增长的汽车产业总产值，也仅为上海的1/6，整车总产量不到全国的3%，并以组装为主，附加值不高。

针对成都工业现状，成都市经信委调研提出实施“1313”发展战略，即构建1个“层次分明、优势突出、生态高效”的现代工业产业体系，明确“突出发展、加快发展、优化发展”3个发展层级，重点推进13个产业。

为此，成都准备以产业为纽带，突破地域限制，推动区域联动发展，形成“大园区承载大产业”、“小园区发展特色产业”的新格局。其中，加快推进成都高新区扩区，并以其为核心，辐射带动双流县、崇州市、温江区、郫县等区域发展，着力打造电子信息、生物医药等产业集聚区；以成都经开区为核心，推动龙泉驿区、青白江区、新都区和金堂县“一区四园”一体发展，着力打造汽车、装备制造、节能环保等产业集聚区。

同时，成都还正在创新园区建设管理，探索允许部分条件较好的区（市）县工业园区加挂成都高新区、经开区牌子，鼓励民间资金参与园区建设发展，允许有条件的镇（乡）利用农村集体建设用地和存量用地，因地制宜地发展农副产品加工、手工等传统特色产业。

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