本报记者卢薇去年我的车被泡在停车场是通过车损险获得

□本报记者 卢薇

“去年我的车被泡在停车场，是通过车损险获得的赔付。最近看新闻，说北京好多车主的汽车发动机在暴雨中受损，却被保险公司拒赔，原因在于客户只买了车损险，没买涉水险，发动机受损保险公司不赔。四川已经进入雨季，我8月份也刚好要买下一年的保险，所以准备增加这个险种。”8月1日，成都车主陈晓强拨通了平安车险的客服电话，咨询如何购买涉水险。

车主麻痹

涉水险都说不知道

大多数车主对于涉水险知之甚少。在成都机场路附近的多家4S店，记者随机询问了30位正在看车或进行车辆维修保养的准车主和车主们，其中25位均表示不太了解车险的品种和保险范围，仅有5位车主表示听说过车损险有附加的涉水险，但没有1位购买了这一险种。

太平财产保险四川分公司相关负责人表示，公司车险客户中投保了“发动机特别损失条款”的寥寥无几，不足0.1%。记者从其他几家保险公司也了解到，该附加险的投保情况如出一辙。

车损险是暴雨灾害后进行理赔的主要险种。按照公司保险合同约定，标的车辆因暴雨遭受的损失属于保险责任范围，车主可以提出索赔要求。也就是说，例如车库进水造成的车辆淹没，或是因为大雨冲刷导致杂物掉落砸伤车辆等损失均由保险公司承担。

太平财产保险四川分公司的车损险合同条款明确了免除责任，即“保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏，保险人不负责赔偿”。发动机受损要获得赔偿，只有在投保车损险的基础上，再投保“发动机特别损失条款”即通俗所说的涉水险，才能获得赔偿。

算笔小账

保费远低于修理费

在成都一家德国品牌4S店内工作的保险销售员何翔介绍，一辆豪华车涉水险保费大概为200多元，而普通品牌轿车的涉水险保费则更低；而作为车辆的“心脏”，发动机一旦涉水，维修费用不菲，一般达到上万元甚至数万元，对于没有购买涉水险的客户来说，是笔不小的负担。“近来，主动咨询和购买涉水险的客户有增多的趋势。”何翔说。

值得注意的是，即使购买了车损险和涉水险，在大多数保险公司的涉水险条款中，“被保险人的故意行为造成保险车辆发动机的损失”仍属于除外责任，所以车主必须避免车辆被水淹没后再次强行启动发动机 （二次打火），以免在理赔方面带来困难。

但这一规定也引发了车主集体质疑，因为不知情的情况下，一般驾驶者在车辆熄火后，都会下意识再次打火，尝试发动车辆。省内保险业人士表示，四川省保险行业协会已召集各大保险公司，商讨对相关险种的条款细则进一步评估和完善，以便为消费者提供更理想的保障。

此外，据相关规定，车主投保涉水险后，还需附加不计免赔险，否则每次赔偿均实行20%的免赔率。

太平财产保险四川分公司上述负责人建议车主，保险车辆在发生因暴雨导致的保险事故后，要立即保护现场，保留相关证据，积极、科学地对保险车辆进行施救，同时向公安机关交通管理部门进行报案，并拨打保险公司报案电话，按照专业查勘定损人员的指引进行下一步的理赔操作。定损完成之前，车主不要自行清洗车辆外观。在完成车辆拆检定损工作后，应及时提交相关理赔资料，办理赔款支付相关事宜。

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治理车险“理赔难”见效

全省15个市州建成快处快赔中心

本报讯（记者 卢薇）8月1日，四川保监局网站消息显示，上半年，四川保险业综合治理车险理赔难工作取得阶段性成效。一是加大信访案件的查办力度，共处理12378车险理赔投诉80件，回访投诉人对处理结果的意见，满意度达到100%；二是开展车险理赔服务质量测评，上半年当期平均结案周期为15.4天，较去年下降了4.56天，当期结案率80.91%，较去年下降了1.22个百分点；三是加快全省快处快赔中心建设，在成都市再建4个中心，全省15个市州已建成快处快赔中心。

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