“乘车禁食” 你怎么看？

□本报记者 唐泽文

近日，成都市政协十四届一次会议上，市政协委员于新循关于“乘车禁食”的提案受到了广泛关注，引起热议。

公共交通工具上吃喝，该不该管？3月1日一大早，记者坐上成都的公交、地铁进行了解。

观察：包子味传了两节车厢

早上8点30分，记者乘坐6路公交车，从新南路站搭乘至红星路口站，一路上并没有发现有人在车上吃东西。记者随即采访了几位周围的乘客，他们均表示在公交车不会吃东西。“早高峰时车上挤，路上又很颠簸，吃东西自己也不舒服。”“偶尔会看见有人吃，但不多。”

稍后，记者转道天府广场，搭乘前往世纪城方向的地铁，上车后就闻到了一股浓郁的葱味。记者沿着车厢寻找，在隔壁车厢找到了这股葱味的源头：一位市民左手一袋包子，右手一杯豆浆，一口包子一口豆浆，咀嚼声搭配着吸管的吮吸声，吃得不亦乐乎。

在他的身旁，不时有市民用手在鼻端扇动，颇显无奈。“这种在地铁上吃东西的人很讨厌，”李艳在高新区的一个IT企业上班，每天早晨都要搭乘地铁，最怕遇见在车上吃包子的，“下车后自己身上都有包子味儿。”

不仅如此，乘车进食对乘客的人身安全也会造成影响。于新循委员在提案中指出，“南京地铁发生的几起安全事故，就是因为有乘客在车厢内喝豆浆，列车急刹车时，豆浆倒在地上造成乘客摔伤。甚至还发生过‘济南市乘客吃榴莲公交两次停车，司机误以为天然气泄漏\’、‘福州市公交车上蟑螂成群，司机呼吁乘客车上少吃零食\’等难堪之事。”“良好的乘车环境是大家的公众权益，不能因为他一个人的早餐而影响了大家。”李艳说。

建议：法规约束乘客进食

事实上，在世界范围内“乘车禁食”可谓普遍现象，如香港地铁规定在车厢内进食最高可以罚款5000元港币。国内越来越多的城市也都开始积极应对，或立法约束，或宣传倡导进行道德约束。

据了解，成都早在2010年施行的《成都市城市轨道交通运营管理办法》原征求意见稿中本来规定地铁列车上不得饮食，但正式施行的该办法却没有了这一条款（只是规定不能携带“有严重异味的物品”），这样便由法规强制禁止变成了道德约束。成都市政府法制办副主任周新楣曾为此表示：“考虑到市民关注度很高，而且意见并不很统一，所以就先用相关的道德规范来约束。如果大家意见比较统一了，也可以再按程序进行调整。”

在相关法规没有出台之前，于新循委员建议：大力宣传倡导“乘车禁食”，切实强化道德约束。比如，在地铁、公交车内专门播放、张贴“为保障大家的乘车环境，您车内请毋进食，谢谢！”之类的劝诫语和明显标识，大张旗鼓地进行宣传倡导，同时加强乘务工作人员相应的劝导工作，让“乘车禁食”这一文明举止能像“公共场所禁烟”一样逐渐成为成都市民的一种习惯养成。

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