成温立交未建匝道明年底后将进行完善

权威解读“新二环”

二环路改造工程将于本月30日全面完工。昨日，市缓堵保畅办组织160多位市民环绕二环一周体验。“新二环”将给我们带来什么，还有哪些需要注意的使用细节？昨日，权威部门向参加体验的市民一一解读。

“两快两射”总体设计师税彦斌介绍，二环路高架实现全环无红灯，通行速度有很大提高，将来以二环快速路、三环路和绕城高速为基础，加上成温、红星、北新及其他放射性快速路，最终构建起快速路网。根据快速路功能设计，一条城市快速路的交通承载量是同等规模城市主干道的3倍。成都“3环16射”形成后，将以10%的道路资源，承担全市30%左右的交通量。

“二环路对成都市交通转换有着重要作用，新二环将有效联系东南西北片区，缓解成都的拥堵。”税彦斌说，但是由于机动车保有量不断上涨，道路交通设施的增长与交通拥堵的增长不成比例，缓解拥堵不能全部依靠“新二环”，呼吁市民多选择公共交通出行。

针对成温立交，现场各部门也做了讲解，从二环路营门口到永丰路，外侧都是大件货运通道，因此本次沿线有11条匝道未建设，其中成温立交有4条匝道受此影响未建。不过，由于已经预留了匝道，2014年底大件货运通道外绕后，匝道也将尽快修建，完善交通转换能力。

此外，目前二环路通车在即，交警提示，新二环禁止非机动车和行人上高架。

成都商报记者 张舒

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