这款S60顶配车型在安全配备方面可以说已武装到牙齿。行人主动安全系统通过雷达和摄像头探测车前的行人,如果驾驶员未能及时做出反应,系统会自动全力刹车。在车速小于时速35公里时,可使汽车避免与行人相撞。在较高车速下,则尽可能在发生碰撞前减小车速。而城市安全系统在车速低于30公里时,完全避免与前车的低速追尾碰撞。
在整个试驾过程中,最得我心的当属S60装备的自适应巡航系统。驾驶者只需设定前车作为跟随目标,并且设定最高限速和跟车距离,车辆就可以自动尾随,随前车速度自动判断加油还是踩刹车,油门和刹车全部由电脑控制,司机唯一要做的就是转动方向。
成都商报记者 刘爱妮
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