北京现代迈入品牌元年产品布局实现无缝隙竞争

核心

提示

2013年，是北京现代新十年的开局之年，也是北京现代的“品牌元年”。随着全新胜达的热销和2013款第八代索纳塔的上市，北京现代D+S比例将随之进一步提升，正式进入到“品牌驱动”新的发展阶段。

2013年，随着百万产能的达成，北京现代用户数量将突破500万，实现“百万千亿”目标。在接下来的2015年，北京现代将通过全线产品的无缝隙布局，实现两个“倍增计划”：产销能力倍增至140万辆，中高级产品比例倍增至50%以上。而这一切的努力，都是为了2017年北京现代成立15周年之际，实现第1000万辆下线，达成品牌的二次飞跃。

在这个过程中，每个产品都到来都显得更加不可替代。

MISTRA名图：瞄准B级中高级市场

MISTRA名图的到来，众望所归。这款介于第八代索纳塔和朗动之间的产品的出现，将实现北京现代从中级轿车到中高级轿车之间的无缝隙竞争。

“MISTRA”的命名灵感来源自于希腊南部拉哥尼亚地区一个优美的城市，为拜占庭帝国的遗址，它蕴含着美丽、高贵和神秘，彰显着巨匠之韵。中文名称“名图”，则包含了以诚信之名，品质之名，为消费者绘出美好蓝图，通向成功之路和光明前途的美好含义。

正如北京现代汽车常务副总经理李峰所言，北京现代为中国消费者带来的产品，既有全球车型落地调校的，也有专为中国消费者打造的车型。MISTRA名图便是北京现代瞄准细分市场空隙，在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作，也是又一款专门针对中国市场研发的车型。

MISTRA名图秉承了“一款配置丰富，空间宽敞的家用轿车”为开发理念，竞品定为速腾、英朗GT等。拥有同级别车中为人称道的2770mm轴距，大气稳重、张力十足的外观，丰富的高科技和人性化配置，以及精致的做工，体现了北京现代在品质上的进步与突破。名图将于年底前上市，而对于在家用轿车市场拥有万千口碑的北京现代汽车而言，如何让这款产品获得成功，我们拭目以待。

新胜达、IX35、新途胜：SUV领域无缝隙占领

与去年底上市的北京现代新一代旗舰车型全新胜达在一起的SUV阵营还有ix35和新近刚刚革新过的新途胜，三个产品系列使得北京现代SUV家族领域的实力变得更加强大。

上市以来，全新胜达已销售近3万辆，迅速占据了领先地位。其风暴前沿的外观、T动力的采用、七座大空间和多项高科技配置，都成为领先同级的傲然资本。恰逢新途胜也在上海车展到来前完成了变身，作为北京现代经典都市SUV车型，途胜2012年销售超过5.6万辆，8年累计售出40万辆，此次变身，新途胜也成功实现了从“经典SUV”到“多功能高品质SUV”的进化蜕变。

经过全面升级之后的新途胜，在继承老款车型空间灵活、配置丰富的优点和安全性高的基础上，凭借更加时尚的外观和更加舒适便利的驾乘体验，与ix35、全新胜达共同组成完备的SUV产品线，从而无缝隙占领SUV市场，满足消费者日趋多元化的购车需求。

2013款第八代索纳塔：增配两款2.4L车型

无论是不是在上海国际车展上做新车发布，第八代索纳塔始终都是北京现代最引以为傲的产品。此前在杭州举办的“以质取胜，前索未有”发布会上，旨在帮助2013款第八代索纳塔闪亮登场，售价16.69万元-24.99万元。

这款备受市场认可和业界好评的中高级车型，在上市热销两年之后迎来了首次改款，在对原有车型外观、内饰、配置等20余处进行品质升级和改良之外，还新增两款2.4L周年纪念版车型，形成更为强大的产品矩阵。

作为北京现代旗下产品的旗舰车型，第八代索纳塔自2011年4月上市，五个月后便冲破万辆大关，迅速成为中高级车型市场的新主流。在外观方面，第八代索纳塔的流体雕塑设计理念无疑取得了巨大成功，而2013款第八代索纳塔则将现代家族的“流体雕塑”设计语言演绎得淋漓尽致。对进气格栅进行了全新的优化设计，镀铬前格栅变为钨涩镀铬双色；17寸、18寸铝合金轮毂造型也发生了较大变化，由之前的饱满圆润变得棱角鲜明，十分动感犀利。不仅如此，消费者期待已久的LED日间行车灯也将出现在除最低配以外的全部车型上，不仅大幅提升了整车的豪华感，也为其进一步提高行车安全提供了又一道保障，无疑成为2013款第八代索纳塔吸引消费者的又一有利因素。

在内饰方面，北京现代对A柱、方向盘、遮阳板等多处细节进行了包裹处理，做工更为精湛细腻，同时对全系车型配置均进行了升级，不仅增加了7寸集成导航及倒车影像的液晶屏等多项舒适性配置，一些豪华配置也出现在较低配置车型上面，搭配原有的电动真皮加热座椅、前风挡自动除雾、电子防眩目后视镜、VSM车身稳定控制等高科技配置，2013款第八代索纳塔在舒适性和豪华型方面均有所提升。2013款第八代索纳塔新增两款中低配2.4L车型，使2013款第八代索纳塔的2.4L车型达到四款，产品组合更为完善，提供了更大选择空间，不仅使消费者有更多机会体验2.4L第八代索纳塔带来的非凡驾乘感受，也为市场提供了性价比更突出的2.4L车型产品。这也使2013款第八代索纳塔在外观、内饰、配置全面升级的基础上，不仅令产品阵营更为丰富，产品组合更为完善，同时，随着2.4L车型在2013款第八代索纳塔整体销售比重中的增强，也将进一步推动北京现代D+S战略的提升。

与此同时，第八代索纳塔超越同级的“整车保修5年10万公里”售后服务在2013款第八代索纳塔上得以延续和保持。

瑞纳1.4L自动标准型：性价比大大提升

为了增加在小型车细分市场的竞争实力，2012年小型车市场的销量冠军之作北京现代瑞纳，也于上海车展后推出了一款新增自动挡车型，即瑞纳1.4L自动标准型。该车型的加入，不仅完善了瑞纳产品线，令自动挡车型的价格区间进一步下探，大大提升了性价比，为消费者带来了更多的选择。

自2010年8月20日上市，瑞纳仅用三个月就实现了月销过万辆，成为业界达到这个成绩用时最短的车型；2011年更是以1.5万辆的月销量领跑小型车市场；2012年更是以年销超20万辆的惊人业绩，毫无疑问地夺得A0级车型细分市场的销量冠军；进入2013年，更是连续成为月销量冠军。对于成都市场而言，瑞纳也有不错的销量表现。

从最新上市的瑞纳1.4L自动标准型开始，瑞纳全系提高安全配置，其中包括：用车安全方面，搭载智能防盗系统；保障安全方面，赠送盗抢险、涉水险和自燃险；五星安全方面，瑞纳已接受了C-NCAP五星安全碰撞评测，并超过同级别的德系小车；主动安全方面，瑞纳全系标配了ABS（防抱死刹车系统）和EBD（制动力分配系统），还有同级车中不常见的14英寸盘式制动器，能有效缩小制动距离；被动安全方面，瑞纳全车身上使用高张力钢板的比例高达56.5%，侧梁更是采用了120kg级超高张力钢，显著提升了整车刚度和抗碰撞能力，同时配备了4个安全气囊和预紧式安全带；环保安全方面，瑞纳将在原来非常良好的基础上提高燃油经济，实现更好的低碳环保。（刘丽娜）

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