□李鑫驾车在隧道内的应急缺口掉头,堵了早高峰的出行道路,造堵司机最终被顶格罚款。而成都市排水设施管理处正就城区老旧隧道的缺口防护问题进行研究,希望拿出更有效的应对办法。(相关报道详见今日本报05版)
事实上,隧道内应急掉头的各种设施,都有着防君子不防小人的尴尬。这几天忙着商讨防护措施的成都市排水设施管理处,为此焦头烂额,一位负责人对大部分的防护措施都持悲观态度:“无论采用什么措施,隧道内的应急开关都要设置在显眼地方,因为应急的功能必须具备。”
于是,钻空子的人也就来了:横下心要掉头的人,把车停在隧道里,在墙上一阵乱摸都要把开关找到——无论眼前是护栏、围栏还是卷帘门,我就是要掉头,怎么着?
当然,换个角度思考,解决问题的方式其实不复杂:对于君子来说,即使有乱掉头的想法,卷帘门一拉、护栏一放,可能也会尽快打消这个念头;但对于小人而言,只有加大隧道的监控力度,逮到一起重罚一起,才能避免更多人“前赴后继”地仿效。
无论多赶时间,有多急的事要办,请牢记,钻空子时别只想到掉头的方便,还请三思下这么做的危险后果。隧道内视线受限,车来车往,一旦因为掉头导致严重车祸甚至伤亡,悔之晚矣。那样的局面,和多绕几百米的路程相比,孰轻孰重一目了然。其实,这和我们常说的“宁停三分 不抢一秒”是一个道理。
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