今年1-6月,SUV销量同比增长37.14%,远高于11.18%的乘用车总体增长率,几乎所有汽车品牌都投入了SUV车型的研发,但想要从中崭露头角就必须得有创新。从以前的凤毛麟角,到如今的新品层出,豪华品牌SUV追求个性化的趋势正在蔓延。
SUV的外型也可以很婀娜
BMW X6亮相2007年法兰克福车展时,因其大大异于传统SUV的外形,在当时并不被很多人看好,但BMW最终用市场反馈证明了自己。2011年,路虎揽胜极光上市,其独特的创新造型让追求个性时尚的消费者为之疯狂。今年6月底,保时捷Macan正式引入中国,订单火爆,加价之风蔚然。如今,外观设计借鉴了BMW X6元素的另一款紧凑型SUV———BMW X4也来到了中国。
7月29日,BMW X4正式登陆中国市场。跳出SUV固有的线条模式,BMW给我们展示了一个全新的婀娜造型。作为BMW X家族的最新成员,创新BMW X4首次将高性能全能轿跑车(SAC)理念引入豪华中型车细分市场,结合了经典双门轿跑车的优雅外观,高性能运动型多功能车(SAV)的强大实用性,跑车级别的动力性能以及比肩轿车的燃油经济性。
性感溜背造型 彰显跑车基因
作为一款Coupe车型,溜背的性感曲面永远是其他车型所望尘莫及的独家优势。X4首先作为一款SUV,有着较为高大的车身,这决定了它想要甩掉臃肿的方正感需要更多努力。但配合Coupe设计,跨界感陡然增强。但同时,全系标配的40:20:40分开折叠式后排座椅和500-1400升的行李厢空间均提升了BMW X4的实用多功能性。
M运动套件和X设计套件为客户带来更多个性化选择,M运动套件专为崇尚运动驾驶感受的用户设计,X设计套件则以众多铝合金细节为该款车的内饰锦上添花。
BMW X4基于BMW X3的技术平台打造,也就是说,X4其实就是Coupe版的X3。实际感受上,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力。它们的关系就如同X6和X5,一个张扬、一个低调。要想耍酷?X4很在行。
成都商报记者刘爱妮
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