佣金下跌第三大票代资金链断裂

今年以来，国内航空公司先后下调客票代理手续费率，甚至出现“零票代”。如今，大代理也终于撑不住了，国内排名第三、占据机票销售市场近8%份额的机票代理商纵横天地遭遇资金链断裂，平台B2B业务（一种互联网分销业务）已全面暂停。

资料显示，纵横天地的总部位于广州，在广州、南京、西安和成都设有区域客户服务中心，分别承接华南、华东、北方和西南片区。去年，纵横天地的日均机票交易量达到61000航段，在全国同行排名第三，华南地区排名第一，去年的全国BSP（国际航协认可的票代凭证）出票量更是排名第一。

根据中航协的内部文件，2013年，纵横天地的营业额达到160亿元，经由号码百事通的销售额占到1/3左右，公司平均每天出票金额在4000万元人民币左右。

然而这家大票代，在今年5月起频繁出现延迟付款现象。有消息称，根据南方航空内部文件，纵横天地因拖欠票款上千万元，已于9月18日被取消售票资格。目前，由于各大航空公司与之终止合作，该公司的机票业务已经停摆。

昨日成都商报记者按照官网公布的地址来到四川分公司所在地高速大厦，不过办公地点已经悄然易主，据在此办公的一家通信公司工作人员表示 ，纵横天地四川分公司在一年多前就搬离了这里。随后成都商报记者电话采访了纵横天地四川分公司的一位黄姓负责人，他表示目前平台在四川地区的B2B业务已经全面暂停，分公司这边也在等待总部重组通知。

9月18日，纵横天地董事长陈泽良因心脏病突发去世，公司之后宣布由于资金链断裂，经营困难，全面暂停平台B2B业务。而根据国际航协的统计，纵横天地尚有1.15亿元BSP欠款需由担保公司中航鑫港代为偿付，此外，亚科公司的BSP在线支付对纵横天地的线下授信尚有1700万元未收回。

“纵横天地规模在业内还是很大的，轰然倒下的原因还是有多方面的。”四川一家大型机票代理公司的管理层告诉记者，机票代理销售行业通常采用月结形式，机票代理一方面要先向航空公司支付大额的机票费用，另一方面还要承受客户一个月甚至更长时间结算的资金压力。纵横天地作为分销商，一方面，代理收入锐减；另一方面，企业的人工、利息等支出则在不断增加，让公司现金流的亏空压力增大。成都商报记者 胡沛

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