闯红灯与超速汽车相撞“电马儿”担主责

《成都市非机动车管理条例》在今年9月26日正式获批，根据《条例》规定，2015年1月1日起，成都市所有电动自行车都须登记上牌，并符合国家标准。电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。今日，成都商报继续关注有关“电马儿”的交通事故典型案例。

案例：

去年12月15日下午，马师傅驾驶牌照为川A20E**的长安牌小型普通客车，沿剑南大道由华阳方向向成都市区方向行驶。下午5时47分许，马某驾车行驶至天府二街与剑南大道交叉路口时，与从其行驶方向右至左闯红灯横过剑南大道的电动自行车发生碰撞，骑车人卢某受伤。2天后，卢某经医院抢救无效死亡。

经司法鉴定所对长安牌小型普通客车鉴定，未发现该车在事故前存在安全隐患，该车在事故发生时（制动前）的行驶速度为54km/h~58km/h。

据悉，卢某没有按照交通信号灯指示通行，而马师傅驾车在道路上行驶时超过了限速标志标明的最高时速。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，确定卢某承担事故的主要责任，马师傅承担事故的次要责任。

成都商报记者 锁千程

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