比别人多10% 你可以这么任性

试驾车型：别克昂科威四驱全能运动旗舰型

全系价格区间：26.99万-34.99万元

试驾昂科威是一次令人愉快而惊喜的体验。不仅仅是因为昂科威在空间、操控、动力、安全及舒适配置等方面比同级车多10%的实力所带来的一次又一次惊喜，还因为昂科威的智能安全配置，帮助记者在道路试驾过程中成功脱险。

昂科威的外观很像缩小版的昂科雷，别克家族式的前脸，行驶在路上很容易识别。美式风格带来的大气外观，让很多人一见倾心。尽管一些细节上还有待改善，但昂科威的内饰在豪华感方面的提升也算一个比较大的惊喜，从大面积的酒红色真皮由法式双缝线收边，深色钢琴烤漆饰板和镀铬装饰点缀，到中控台内嵌别克新一代智慧互联系统的8英寸高清触摸式显屏，高端豪华感油然而生。

昂科威的空间设计非常灵活且人性化。内部空间很大，相比其他竞品，昂科威的空间和轴距相当有优势。后排座椅不仅可以4/6分割平坦放倒，还能前后180mm移动且靠背2段可调。昂科威提供了全平的后排地板，坐在后排中间位置的乘客再也不用坐得那么难受了。

昂科威配备了尾门脚部感应开启功能，只需要把脚伸向车尾左下部，尾门即会自动打开。试想，当你怀抱重物无法腾出手开尾门的时候，这一设计多实用啊。就算空着手，你也可以任性地把手揣在裤兜里，抬抬脚就开尾箱门。

昂科威全系配备新一代高性能2.0T发动机，这款发动机可带来191千瓦、353牛·米的强劲动力。与一些德系和欧系涡轮增压车型突然间爆发式加速不同，昂科威的整个提速过程十分线性，很像自然吸气发动机的表现，但比自然吸气发动机加速更快。加上全新6速DSS智能启停变速箱换挡快捷平顺，不知不觉间昂科威的车速就已提升至近百。在整个混合路况的路试过程中，昂科威的油耗仅为8.9升/公里，这一点完全扭转了人们对别克车高油耗的一贯认识。

个人觉得昂科威最吸引人的地方就是全系标配智能四驱系统，其中高配车型采用的是通用汽车全新开发的智能全路况四驱系统。在这次试驾活动安排的场地测试体验中，这套四驱系统帮助昂科威轻松完成了交叉轴测试和低附着力的模拟冰面路况。

昂科威全系标配了ABS+EBD+ESC+TCS系统、HSA坡道辅助系统等十大主动安全配备以及OnStar安吉星全时在线助理。

成都商报记者 张煜

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