DS神韵概念车亚洲首秀
昨日,年底最大规模车展———广州车展正式拉开帷幕,除了首发新车之外,融合超前理念的概念车无疑是车展最大看点之一。今年9月在巴黎发布的DS全新概念车神韵(DIVINE DS)也将登陆本届广州车展,这也是它在亚洲的首次亮相。
你能想象把施华洛世奇水晶、莱萨基刺绣用作内饰材料的样子吗?DS设计师真就这么干了。此前巴黎车展上,DS神韵一经亮相,就让现场观众为之惊艳。DS 神韵车长4.21米、宽1.98米,采用了DS家族式前脸设计“DS之翼”,整体造型硬朗动感;1.35米高的低驾驶位搭配20寸车轮,视觉冲击力非常强劲;车身线条行云流水,背部剑齿龙式的鳞片熠熠生辉。仿生学设计更浸透DS神韵的每个角落。但这还不是最大亮点!你估计更换一套汽车内饰需要多长时间?两小时?还是半天?DS神韵的答案是15分钟!此外,本次车展还是中法建交50周年戴高乐总统座驾DS 19巡展的最后一站,DS 19老爷车是拥有传奇故事的总统座驾。(周燃)
长安悦翔V7
广州车展正式上市
2014年广州车展开幕,各大汽车企业早已火力全开。此次登场的新品中,长安汽车年度战略车型悦翔V7绝对能让你眼前一亮。作为悦翔家族的全新旗舰车型,悦翔V7主要针对年轻时尚有活力的85后群体———趣玩一族量身打造,并由平均年龄28岁的80后设计师团队主刀。目标消费群体与设计师团队的年轻化,是悦翔V7年轻新潮气息的直接原因。
从外观上看,悦翔V7整体车身动感塑型,富有张力的切线自然地融入曲面,配以刀锋般的侧面腰线,动态上扬的姿态中蕴含充沛能量,犹如一触即发的猎豹,尽显青春的无限激情。悦翔V7的青春气息,更贯穿于内饰设计中。内饰采用撞色风格,简约却独特。炫彩十足的仪表盘流露出强烈的运动气息;三幅运动式方向盘,将赛车元素巧妙融入,彰显出一股青春的冲劲。
悦翔V7是长安悦翔系列车型中的最高级别车型,长宽高分别为4530/1745/1498mm,轴距2610mm,驾乘空间处于领先位置。动力方面,搭载1.6L发动机的悦翔V7能提供最大91kW(约124马力)动力输出。配置方面,悦翔V7除了配备无钥匙进入一键启动系统外,还配备ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助、STT怠速启停、侧气帘和雾灯转向辅助照明等潮流配置,是极具科技代表性的潜力车型。
据了解,长安悦翔V7共有7个车型,售价区间为6.09万~8.69万元。那么,它对85后群体能形成多大的“杀伤力”呢?我们拭目以待。(周燃)
全新英菲尼迪Q50L惊艳上市
东风吹,战鼓擂,东风英菲尼迪不惧挑战,放马而来。
11月17日晚,备受业界关注的英菲尼迪与东风合资之后的第一款国产车———东风英菲尼迪Q50L正式上市,国产版与进口版相比,轴距加长了48mm,并推出5款车型,市场价格为27.98万~42.98万元。
众所周知,在英菲尼迪各款车型中,进口英菲尼迪Q50可谓绝对功臣。QX50今年1~10月共售出6389辆,相较于去年全年实现销量翻番;1~10月,英菲尼迪累计在华销售23682辆,同比去年飙升84.6%。按照官方的说法,国产Q50L瞄准的对手是奔驰C260L、奥迪A4L、宝马3系Li、沃尔沃S60L,单从价格来看优势并不明显,除了2.0T舒适版27.98万元的价格可能引起爆点。不过,Q50L在配置和尺寸等方面优势非常明显,轴距比对手长69~137mm;戴姆勒全新2.0T发动机和7速动力组合也是不错的卖点。配置方面,Q50L配有英菲尼迪引以为豪的线性转向DAS系统,它可以过滤道路不适的反馈,同时转向更加细腻精准。(周燃)
全新东风标致508中国战略启航
11月16日,与全球同步,标致品牌旗舰车型———全新508在深圳的明斯克号航母上,正式拉开了中国战略启航,这是第一款在航空母舰上发布的中高级车。东风标致总经理李海港在现场说:“全新508的动力系统和外观造型是其最大竞争优势,1.6THP、1.8THP以及带有CVVT的三款动力给消费者充分的选择空间;外观采用仿生学设计,有东方雄狮的风范。”
全新东风标致508于优雅中蕴含力量,与标致全新概念车EXALT一脉相承。采用引人注目的站立式狮标,整车融入“雄狮”仿生设计元素,配合张力十足的车身曲线、光芒耀目的全LED狮眼大灯和熏黑设计的全LED尾灯,以及卓具视觉冲击的18英寸双色铝合金轮毂,尽显内敛力量与豪迈性情。尤其值得一提的是,全新东风标致508搭载的Blue-i车载互联系统已先人一步,7天24小时全天候待命的人工后台优势,让用车体验变得更加智能。
其实,全新标致508早在9月成都车展就已经亮相,广州车展期间开始预售。2014年东风标致团队交上了一份漂亮的成绩单,截至10月同比增长41%。明年,东风标致的重头戏是以408和508打组合的中高级车。(周燃)
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成都新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。