在机场路辅道紧邻港宏日产专营店旁,一栋被建筑围挡覆盖着的在建大楼于近日悄然完成了封顶。别认为这将是港宏集团新建的某汽车品牌4S店,这栋大楼实则是港宏集团重要的“转型之作”———在完全与汽车无关的领域,这里将成为港宏投资控股旗下的一家星级酒店。
作为一手打造这一转型之作的“设计师”———港宏宏羽汽车集团总裁吕维凯,这一年来看着这里从一块停车场一点一点地成为一栋高楼。而年初时他与记者谈到的关于他对成都车商的洞察也同样一点一点地从担忧成为现实。“4S店模式早晚会被销售、维修保养这样的专营店取代。”有着美国留学背景的港宏集团少主,习惯了“美式”汽车销售服务模式,对国内4S店有着更为“前瞻”的评价。
他表示,港宏将在优化现有品牌、加强豪华品牌建设的基础上,力主拓展港宏集团在业务形态方面的扩张,而他亲自主抓了园区内的酒店项目。据悉,这个位于港宏集团的园区酒店,投资约1.4亿、建筑面积1万7千平方米,明年底就会正式落成一座以至少四星级标准打造的商务酒店,而酒店运营将会引进一家先进的酒店管理公司来管理。
对于原有的汽车业务,吕维凯也决定不再墨守成规。在成金青快速通道上,港宏已经在青白江区域内拿下了地块,这里除了4S店以外,还会有写字楼等元素存在,“这里将不仅仅只是4S店集群,更是一个工业园区。”
在传统的汽车销售业务方面,港宏一直给人的印象是中端合资品牌实力较强。高端化路线也是集团从今年开始的重点,包括奔驰、捷豹路虎品牌已进入港宏集团的发展序列并取得了实质性进展。此外,港宏还在租车行业取得了突破性进展,与特斯拉合作的租车业务也逐渐成为港宏“转型”过程中的一大亮点。
成都商报记者 刘逢源
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