骑电动车的市民说： “三年过渡期 充满人性化”

关注《成都市非机动车管理条例》

明年1月1日起实施的《成都市非机动车管理条例》，明确规定电动自行车在非机动车道内行驶时速不得超过十五公里。同时，市质监局、市公安局、市环保局等部门联合印发了《成都市电动自行车产品目录管理办法》，从明年1月1日起，符合技术参数的电动自行车可以申领正式号牌和行驶证，不符合技术参数要求的“超标”电动自行车可申领有效期为3年的临时号牌和行驶证。3年过渡期之后，“超标”电动自行车将不能上路。对于即将实施的《成都市非机动车管理条例》，成都市民到底怎么看呢？昨日，成都商报记者对机动车驾驶员、电动自行车驾驶人、普通市民等进行了采访。

王先生是专职司机，已经有20多年驾龄，对于即将实施的《成都市非机动车管理条例》，他举双手赞成。“电动自行车骑得快，而且经常骑到快车道上来，危险得很！”王先生告诉成都商报记者，目前，部分“超标”电动自行车没有限速装置，导致车速过快，特别是骑行于机动车道时，极易与行驶中的机动车发生擦剐。随着《成都市非机动车管理条例》的实施，电动自行车骑车人的安全将得到保障。

肖先生家住红墙巷附近，骑电动自行车上下班。“电动车骑得快，又喜欢左拐右拐超车，搞得我都提心吊胆。”肖先生告诉记者，虽然他也骑电动自行车，但有时也觉得横冲直撞的电动自行车具有较大安全隐患，“出了车祸，开车的人不得受伤，躺在医院的多半是骑电动车的！”肖先生表示，有了《成都市非机动车管理条例》的约束，他相信电动自行车的交通违法和事故都会减少。同时，肖先生认为，给“超标”电动自行车3年过渡期，充满人性化，“给电动自行车车主较为充分的换车时间。”肖先生告诉成都商报记者，集中上牌一启动，他就去为自己的电动自行车上牌。成都商报记者 锁千程

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