122款合格电马儿正抓紧生产

关注《成都市非机动车管理条例》

《成都市非机动车管理条例》1月1日正式实施，凡未纳入《成都市电动自行车产品目录》（简称《目录》）的电动自行车，一律禁止在成都市销售，公安交通管理部门将不予登记上牌，禁止上路行驶。新规已执行了数日，那么合格达标的电动自行车生产情况如何呢？昨日，成都商报记者走访了倍特、伊耐克两家大型电动自行车生产企业，亲眼目睹了新型号电动自行车的生产情况。据介绍，目前首批进入《目录》的122个型号正在抓紧生产，接下来将陆续面市。

上坐垫、装脚踏板……昨日，成都倍特电动自行车有限公司的生产车间内一片繁忙，新型电动自行车从生产线上接连下线，“这批产品空车39.6公斤、时速最高20公里/时，续航里程50-60公里，是完全按照成都市的标准进行设计生产的。”成都倍特电动自行车有限公司副总经理熊俊中介绍，目前倍特已有6个型号的电动自行车上市。

据介绍，相较于传统电动车，新电动车的成本要降低400-500元。记者在现场看到，生产线上的电动车颜色鲜艳、款式多样，看起来非常小巧，很适合在城区骑行。

4日，在伊耐克电动自行车生产车间内，记者看到伊耐克TDR09Z、伊耐克TDR08Z正在生产中，这也是成都市首批纳入《成都市电动自行车产品目录》管理的电动自行车中的两个型号。“这条生产线是现在最忙的，每天生产100-150辆。”伊耐克副总经理董泽国告诉记者，最忙碌的这条生产线正是新型电马儿伊耐克TDR09Z、伊耐克TDR08Z的生产线，“已经投入市场500辆，现在正在加大生产量，预计本周内还可以再生产出1000台下线。”

成都商报记者 王楠

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