施工人员移走放置在隧道口的隔离栏,在交警的引导下,车流迅速汇入崭新的下穿隧道……昨日下午16时53分,一环路与人民南路交汇处的跳伞塔下穿隧道(工程名)开始通车。
首先开启的是自北侧隧道,也就是西向东方向通行的部分,开通时间时值晚高峰,记者在现场看到,通过下穿隧道穿越人民南路的车流几乎没有排行,与往常等待交通信号灯时车龙绵延的情况相比,通行能力得到了明显提高。
在隧道出入口的地面上,仍然留有钢板,一位施工人员告诉记者,这些区域的混凝土尚未完全固化,所以设置钢板进行保护,随后将被拆除。正是由于隧道口的钢板还需要焊接加固,南侧隧道在北侧隧道通车后10分钟方才开通。
根据计划,下穿隧道通车后,一环路跳伞塔路口实施的全面禁左措施也将有所变化。除西进口因施工原因外,路口余下3个方向将全面取消禁左措施。经一环路行驶的车辆,除通过下穿隧道直行外,可以经过地面辅道左右转弯。但成都商报记者在现场看到,截至昨日下午,路口还没有设立左转专用信号灯。现场交警介绍,相关设施设备建设还尚待时日。
17时15分许,北侧隧道出口处出现意外情况。一辆香槟色别克轿车与一辆捷达出租车发生了追尾事故。为避免对交通造成影响,交警引导两车迅速撤离现场。
成都商报记者 桑田
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