“感谢警察抓了我”

老司机“闲不住”冒险开克隆出租车被拘

克隆车司机的提醒：

“乘坐克隆出租车危害极大，人身安全无法得到保障。”

■天府早报记者刘睿摄影李国东

近两年来，成都交管部门开展了一系列针对克隆出租车违法行为的打击行动。其中，自2015年1月13日开展的集中行动至今，交管部门共查获包括克隆出租车在内的非法营运车辆92台，拘留7名使用伪造、变造号牌的克隆出租车驾驶员。记者了解到，成都交警二分局在昨日集中整治无牌无证车辆的行动中，挡获无证驾驶9人。

如何鉴别

克隆车

主要看车牌

资格的车牌 那个‘川\’字比较细和短，而且很反光，灯光一照就看得出来，假的车牌不会反光。”

个案

克隆车被逮 司机受顶格处罚

据成都交警二分局二大队民警齐波称，今年1月24日，他在执勤时，发现一辆悬挂“川ATF1××”号牌的出租车沿解放路一段由北向南行驶，当该车行至解放路一段与一环路交叉路口时，齐波将该车挡下检查发现，驾驶员韩某涉嫌使用伪造、变造的机动车号牌。

依据《道法》，驾驶员韩某被处以顶格处罚：合并拘留20日、罚款5000元。

昨日，记者在成都交警二分局见到了被执行拘留的韩师傅。他低着头，一直不愿意开口说话。直到记者问“你觉得市民在乘坐克隆出租车时，对市民、对你自己有什么危害”时，韩师傅才愿意张口回答：“危害太大了，市民的人身安全没有保障，我也没有保障。”

司机

开了16年出租车 舍不得放弃

56岁的韩师傅说，他从小就爱开车，上班在一家单位当司机，专开大车，“后来我出来一直开出租车，一开就是16年。”

韩师傅说，去年11月他的出租车下线，上交了服务证和上岗证，“可我自己闲不住，一天不开车，心里不得劲。家里人开了一个茶铺，让我去店里帮忙，可我还是想做开车的行业。”

韩师傅说，他找了一家汽车修理厂，把车子喷成绿色，又随便找了一个***号码，花100多元做了一个和自己之前出租车一样的车牌，东拼西凑后，韩师傅开着“出租车”上路了。韩师傅说，他白天不敢出现，只能选在晚上并在三环路周边转悠拉客，一个月下来收入有4000多元，“虽然收入还是可以，但我成天提心吊胆的。”

心声

被抓觉得轻松 不再提心吊胆

“这一个月来，我一出车心里就发慌，总是不踏实。被交警抓了以后，我反而松了一口气。”韩师傅坦言“因祸得福”，“我开了16年的出租车，见过很多车祸。开克隆出租车，一旦出了大车祸便是灾难，伤及人命是犯罪。很感谢警察能在我出事之前抓了我，现在细想一下后果，真的很可怕。”

韩师傅承诺，自己再也不会开克隆出租车了。他直言，乘坐克隆出租车危害极大，他也提醒市民们一定要仔细辨别所坐的出租车，“就看车牌，资格的车牌那个‘川\’字比较细和短，而且很反光，灯光一照就看得出来，假车牌不会反光。”

■交管行动

每周2次联合执法打击克隆出租车

昨日，记者从交管部门获悉，今年将重拳打击仿冒出租汽车违法行为，每周开展2次联合执法行动，以晚上6点至次日凌晨2点为重点整治时段，以中心城区客运车站、大型市场、热门景区周边区域和城乡接合部为重点区域。

对查扣的克隆出租汽车一律移送市交委执法总队处理，待相关职能部门依法对违法嫌疑人进行处罚后，再由交警部门对其违法行为实施顶格处罚，联动综合整治克隆出租汽车违法行为。

多管齐下

1、及时掌握仿冒出租汽车信息，将其纳入“黑名单”数据库。

2、对实时预警的仿冒车辆，通报就近执勤民警进行查处。

3、对下线出租汽车办理变更登记的，采取汽油擦拭等方法，防止利用涂抹机油等方式保留出租车底色。

4、严格审查出租车牌证补领，杜绝以牌证丢失、被盗等借口，补办牌证用于多辆仿冒车辆。

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