■天府早报记者王蕾
昨日,国家发改委宣布上调成品油价格。90号汽油和0号柴油每升分别提高0.21元和0.24元。这是2015年首涨,也是继去年7月开始的“13连跌”后,成品油价格首次止跌反弹。成都93号汽油价格目前已涨至5.92元/升。
昨日,国家发展改革委发出通知称,决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和280元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.21元和0.24元。
成都成品油价格也随之上涨,其中,国四90号汽油每升涨0.22元,涨至5.55元/升;93号汽油每升涨0.23元,涨至5.92元/升;97号汽油每升涨0.25元,涨至6.38元/升;98号汽油每升涨0.28元,涨至7.12元/升;0号柴油每升涨0.24元,涨至5.58元/升。国三0号柴油每升涨0.23元,涨至5.26元/升。
本计价周期以来,受各种因素影响,国际油价跌宕起伏,但基于美元汇率、产油国地缘政治紧张等因素的影响,国际油价整体呈现上涨趋势。
本计价周期是2015年成品油市场的第三个计价周期,却是今年发改委对成品油价格的首次上调,更是自2014年6月23日24时上调之后,国内成品油价格的再次上调。政策落实后,价格虽会上涨,但由于前期跌幅过大,相比去年同期,目前国内90号汽油限价仍偏低2050元/吨。
还在盼望成品油“14连跌”的车主要失望了,打算过年自驾出行的成都车主,以在下个计价期间跑2000公里、每百公里耗油8L汽油的私家车来计算,此轮93号汽油每升上涨0.23元,相应的下个计价周期的油耗成本将增加36.8元左右。
■分析油价疯涨可能性较小
另外一个消费者关心的国内航线燃油附加费问题,目前国际油价开始震荡上行,成都已停收的燃油附加费是否也会上涨?卓创成品油分析师表示,本来燃油附加费就是国际油价大涨,国内运输成本增加的前提下,国家各相关部门出台的扶持运输行业的措施,因此跟原油价格必然是密切相关的。目前停止征收的燃油附加费是跟航煤价格相联动的,停止收取并不代表着取消这一制度。因此,当原油价格再度大涨造成运输成本激增的时候,燃油附加费必将继续征收。
但目前来看,国际原油市场即将迎来传统的需求淡季,低迷的需求氛围仍然没有实质改观;另外,无论是欧佩克、俄罗斯还是美国,产量均没有出现明显降低,因此油价中长期来看仍然偏空。虽然此次成品油价格上调了,但是长期来看,上半年出现疯涨的可能性依然较小。
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