早报讯 (记者王亚楠)近日,成都地铁2号线为了缓解运能紧张的现状,增购243、244两列新车,现已组装完毕,两车将在具备上线条件后投入运营。
据了解,这两列新车的内部结构与2号线现有的列车有三点不同之处:一是更人性化的扶手,新车每节车端部扶手采用曲线形设计,可让站在头端和尾端的乘客有所依靠。二是采用显示屏来显示站点,相比于电子地图,站点显示屏使用起来更加灵活。三是车门模式切换开关。
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