宽广的公路上,一辆辆汽车保持着精确的间距和统一的车速疾驰向前,人们全都安逸地坐在车中,看书、聊天、甚至喝着咖啡,完全不用操作面前的方向盘——在科幻电影中,关于自动驾驶汽车的未来,被描述得如此美好。
明年
沃尔沃自动驾驶汽车来华路试
或许,电影中描述的未来,比预想的还会更早来临。4月7日,北京钓鱼台国宾馆,来自中美欧的多位自动驾驶领域的领军人物各自阐述了对于自动驾驶的见解和认知,对于自动驾驶汽车的乐观估计是:最早将在2020年成为现实。
这场由交通运输部公路科学研究院、中国信息通信研究院、沃尔沃汽车联合举办的2016自动驾驶国际研讨会,是目前中国最高水平的自动驾驶研讨会。中国,欧盟和美国自动驾驶和交通安全领域的政府及机构负责人悉数到场。包括瑞典企业与创新部基础设施大臣安娜·尤翰松、中国工信部副部长辛国斌、前美国国家公路交通安全管理局局长大卫·斯克兰特。
沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森在会议上介绍了沃尔沃在自动驾驶技术上的最新成就,同时宣布,“明年在瑞典将会有100辆沃尔沃自动驾驶汽车交给普通人去测试,也会安排一批车辆扩展至中国来做测试。”同时,沃尔沃汽车还将在中国设立自动驾驶测试基地,并向普通公众开放。
凭借领先的技术,沃尔沃是第一个提出到2020年实现自动驾驶汽车量产的汽车厂商。沃尔沃还承诺当汽车处于无人驾驶模式时,发生交通事故,沃尔沃将承担全部责任。
旗舰轿车S90中国首秀
时速130公里自动驾驶
此次研讨会,同时也是沃尔沃汽车SPA平台旗舰轿车S90的中国首秀,这个全新产品是沃尔沃汽车在自动驾驶上最为先进的技术结晶。
过去15年来,沃尔沃一直致力于做自动驾驶和智能互联领域的领导者和先锋。2014年上市的全新XC90,是全球首个实现高度自动驾驶功能的量产汽车;2015年,得利于高度自动驾驶技术Pilot Assist II,沃尔沃S90实现130公里/小时内自动驾驶和灵活转向,突破了汽车行业自动驾驶技术发展的瓶颈。并且,在这两辆由全新SPA整车平台生产的新车上,沃尔沃Sensus智能车载交互系统和服务已经迭代到第3代,是少数能通过OTA(在线远程数据交换)实现数据与服务实时更新的品牌之一。
S90的城市安全功能还首次加入了检测大型动物的能力,当在道路上发现驯鹿或马等大型动物时,该功能可提供直观的警告,并通过刹车来避免碰撞。值得一提的是,针对澳大利亚市场,沃尔沃还特别增强了对体型较小的袋鼠的检测。成都商报记者 桑田
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