昨天,欧联杯进行了八强战的首回合较量,克洛普率领利物浦重返故地威斯特法伦球场,最终以1比1战平老东家多特蒙德。克洛普受到了多特蒙德球迷的热烈欢迎。克洛普在赴英超执教之前曾在多特蒙德担任主教练长达7年,他率领“大黄蜂”两夺德甲冠军,在欧洲冠军联赛中也是一时风光无限。
德国足球的先进理念输出到现代足球起源地英国,不仅靠“渣叔”,上个月科学家三名德国应邀来到英国参加皇家经济社会学年会,他们公布的研究结果让人震惊。他们研究了1999年到2011年德甲比赛的传球数据与比赛进行时每个小时空气内固体颗粒物多少的关系。
结果发现,随着空气中颗粒物的浓度有所增加,球员们在比赛中也会改变自己传球中的长短传比例。也就是说,雾霾越严重,球员们的短传次数就变得更少,跑动也越少,而长传就会增多。
30岁以上球员受雾霾影响程度
是20岁以下球员的33倍
安德烈斯·莱斯彻、尼克·佩斯特、埃里克·萨摩是德国波恩IZA经济研究所的三位研究员,上个月他们应邀来到英国参加皇家经济社会学年会,发布了这项研究结论。据英国《太阳报》给出的报道看,雾霾还会对足球运动员在球场上的技战术带来影响,简单点说,随着空气中的污染物的增多,比赛的技术程度与观赏性也会出现下滑,可能像巴萨、MSN组合那华丽的、极具观赏性的配合也只能是可遇而不可求。
据悉,三位德国科学家认为在足球运动中传球的数据是衡量一场足球比赛水平高低最准确的数据,对此他们也给出了自己的解释,“虽然从表面上看,传球的数量不是一个测算足球水平的数据,但是却是我们测定足球水平的首选。因为传球的多少关系到比赛的速度,更重要的是,这一数据与球队的控球率以及创造得分高度相关。”通过研究1999年到2011年间每个德甲球员的传球数据与空气中颗粒物多少的关系,他们得出了一个惊人的结果。如果空气中的颗粒物的浓度有增加,球员们也往往会调整他们在比赛中的长短传次数的比例。比赛日空气质量越差,球员的短传次数也越少,球员们更希望使用长传发动进攻,而这也相应减少了跑动。如果从这些德国科学家理论看,短传与跑动的减少也降低了比赛的水平。
成都商报记者拿到了这份名为《空气污染对于足球运动影响》的论文,其中详细地揭秘了雾霾对于球员的影响。其中球员年纪越大,越会受到雾霾的负面影响,其中30岁以上的球员受雾霾影响程度是20岁以下球员的33倍。除此之外,空气中PM10的浓度越高,球员也越容易吃到红黄牌。
德国足球曾深受雾霾所害
“还鲁尔一片蓝天”改变空气质量
这项研究并没有停止,还在继续中,而在皇家经济学年度会议上,这几名德国学者也对自己的研究结果进行了更多的阐述。从这项研究看,空气中颗粒物的增多导致球员在比赛中跑动减少,长传增多,而这也会影响足球的精彩程度,《太阳报》打趣道,“如果足球经理们想要组建自己的球队,或许在农村建体育场更适合。”
德国足球的确曾深受雾霾影响,沙尔克04和多特蒙德所在的鲁尔区曾因为工业的过度发展变成了黑色都市。在上世纪五六十年代,鲁尔工业区“空气污染严重到汽车无法通行、呼吸感觉肺疼的程度”。德国空气污染治理的转机出现在1961年,勃兰特在竞选总理时提出了“还鲁尔一片蓝天”的治污纲领,除了减少污染物排放,雾霾管制对于减轻雾霾危害也具有重要意义。1962年鲁尔区雾灾之后,北威州制定了德国第一个雾霾条例。上世纪70年代,各州纷纷出台雾霾管制条例,并建立了三级预警机制。出现雾霾天气时,政府可以要求企业停产、车辆停驶。通过规范工业污染排放、改良净化技术、关闭落后企业,德国的总体空气质量获得显著提高。上世纪90年代,德国所有联邦州都取消了雾霾管制。
鲁尔区原有的200多座煤矿减至现在的15座,煤矿工人从62万减少到5.3万;钢铁厂从26个减少到4个,而服务业和其他新兴产业却蓬勃发展,取代煤钢成为当地的支柱产业。不变的是那矿工情怀,至今多特蒙德与沙尔克04的比赛仍是工人阶级的盛宴。在碧水蓝天下,在绿茵场上,一段段绿茵传奇正上演。
成都商报记者 胡敏娟
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