美女骑得快 全靠马达带 范登德利切被查出自行车内安装发动机，国际自联将严打“电马儿”

在艰难的自行车越野赛中，辛辛苦苦骑到终点，但最后才知道冲在你前面的是一辆“电马儿”，这是多么痛的领悟。近日，国际自行车联盟宣布，将检测选手的自行车，其中环法和里约奥运会将是重点检查的赛事。国际自联之所以会严查发动机装置，是源于在今年1月一场比利时公路越野赛上，19岁的比利时美女车手芬克·范登德利切被查出自行车内安装发动机，这也被形容为首例“机械禁药”事件。给自行车装马达，这样匪夷所思的事情竟然发生在了高水平职业赛事中，这也严重影响了自行车赛事的公平性。在接受成都商报记者采访时，国内资深自行车专家、ROCN首席运动官伍世凌表示，“主要是以前很少出现这种情况，因此没人想到去查，一旦全面排查，安装发动机装置将很容易被查出来。”

意外退赛

19岁美女被查出“作弊”装马达

在“马达门”被曝光之前，19岁的比利时车手芬克·范登德利切是一位冉冉升起的自行车新星，同时也是多项赛事的夺冠热门。在今年1月一场在比利时进行的U23女子自行车越野锦标赛中，范登德利切因为比赛时链条断裂不得不退赛。就在退赛后的车辆检查中，赛事组委会查出这辆自行车竟然安装了隐形马达。“这绝对是技术欺诈，这就是一个隐形马达。我不认为有任何秘密。”国际自行车联盟（UCI）主席布莱恩·库克森在新闻发布会上说。国际自行车联盟表示，这是在顶级比赛中第一次发生这种事。

“在我的链条断了后，我就走开了。然后他们说我的自行车有点问题。我不知道发生了什么事。之后我就看到那辆自行车（装马达那辆）放在那里。”范登德利切说，“那辆自行车是我的一个朋友的，上赛季我把那车卖给他了。那辆车和我现在骑的车一模一样。那个朋友和我队友们一起训练。我的某个机械师一定认为它是我的车，所以把它清理干净一起带来了。”不过她的解释并没有得到外界的认可。此外，范登德利切还被怀疑已经违规使用发动机参加比赛6年之久。

方式隐蔽

电池藏在车鞍包中

范登德利切的“马达门”因为一次偶然退赛而被曝光，而据外媒猜测，此前已经不少人这么干过。这些隐藏起来的发动机装置是如何瞒天过海，也成为外界关心的话题。据国际自联调查发现，电机是藏在座管内，通过齿轮驱动牙盘。整个电机只有750克重，直径和硬币差不多，从外观很难发现。此外，电池藏在了车鞍包中，而控制开关则装在车把中，由于有胶布掩护不易暴露。每一个环节都经过精心设计，如果不是仔细检查，非常不易发现。

在接受成都商报记者采访时，国内资深自行车专家、ROCN首席运动官伍世凌表示，“原来没出过类似事情，所以也没人查，出了这个事情，以后肯定会严查。只要仔细检查车架或者用X光扫描，其实也很容易查出来。”对于这种作弊方式，伍世凌认为，“这就是一种‘机械禁药\’，通过马达装置，无论是上坡还是下坡都会更省力，长期下来成绩肯定会更好，不过出了这件事后，以后想要通过这种方式作弊将会非常难。”

迎战丑闻

国际自联将严打

近年来，兴奋剂丑闻已经让国际自联感受到巨大的压力，而如今内置发动机装置的事情更是让他们雪上加霜。为了应对丑闻，国际自联表示，自从1月出现了首例“机械禁药”事件后，大约2500辆自行车已进入到检测之中，今年将达到12000辆，而那些在半程更换车辆的车手将成为首要目标。今年的环法和奥运会上，国际自联将加大排查力度，预防此类事件的再次发生。

国际自联的技术主管马克·巴菲尔德在年初接受英国《每日电讯报》采访时表示，目前他已经确认了在2014赛季中存在动力装置作弊的现象，但他不认为目前的顶级车队中还存在这样的作弊方式。据他透露，国际自联将加大对“隐藏马达”的检查力度，并且检查的范围会进一步扩大。“我能告诉你的是我们检查的依据是磁阻。关于检查方面还有很多要做的，我们仅仅有了一个初步的方案，明年二月份会有一个更加完善的方案，会在世界公路越野锦标赛上实施。检查方式会是简单易行的，每一位比赛中的裁判都能完成检查。也就是说，对于动力装置的检查可能不仅仅局限于世巡赛级别的赛事。”

成都商报记者 李博

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