售后为王——在卖车利润越来越薄的今天,售后服务已成为豪华车型比拼中的一大关键。不仅价格逐步走向大众化,一些新的售后手段也将成为未来趋势。捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁毕少朴日前接受了成都商报记者专访。
记者:很多预算在三四十万的消费者依然不会考虑捷豹路虎车型,因为他们会觉得这是高高在上的品牌。有没有一些更贴近普通消费者的策略?
毕少朴:过去消费者主动购买豪华车,通过豪华车型显示自己的实力,但现在情况已发生变化,我们也需要在诸多领域进行调整。比如,服务方面,必须给消费者解释为什么要买我们的车以及我们的车所具备的优势,因此经销商销售技能非常重要,我们也一直非常关注经销商的培训;车型方面,现在中国的高档车型定价在30-60万是最好卖的,所以我们也针对这个情况做出调整来适应消费者的需求,比如推出新的车型吸引更多想要购买豪华车品牌的消费者,在定价和经销商网络方面也要进行调整。
记者:普通客户群对于售后维修保养价格比较在乎,未来在售后价格方面有没有调整?
毕少朴:的确,消费者不光是考虑买车成本,还会考虑售后用车成本。我们在这方面做了很多工作,在日常维修方面的成本价格是非常有竞争力的。除了日常维修维护外,我们正在和英国总部商议,在零部件更换和车身维修方面进行调整。(刘爱妮)
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