成都地铁“最强大脑” 线网指挥中心昨首次亮相 具备指挥15条线路的能力 远期可管控23条线路

崔家店地铁线网指挥大厅，工作人员正在密切监控地铁运营情况 本报记者 胡大田 摄

●75.6平方米的巨大显示屏尽显全市地铁线网即时运行情况

●显示屏可随时调出全市地铁线网数千个监控点位实时画面

本报讯 （记者 袁弘） 一整面墙都是高清显示屏，假如想要看某一个车站此刻的客流情况，鼠标一点，清晰的画面无时差地立刻呈现；想要了解此时此刻成都地铁各条线路的运行情况，各种不断闪动变化的数据一目了然——这就是号称成都地铁“最强大脑”线网指挥中心昨天呈现在大家眼前的震撼场景。而该中心昨天也是首次亮相。

什么叫“线网指挥中心”

昨天上午，成都轨道交通集团公司邀请市民及媒体代表一同走进地铁线网指挥中心（COCC），提前近距离感受成都地铁今年年底将与地铁7号线开通同步投用的“最强大脑”带来的震撼。

那什么叫线网指挥中心呢？成都地铁运营公司线网指挥中心副主任李向红首先对大家进行了科普——“线网指挥中心，顾名思义，首先就是要对线网进行调度指挥。作为线网指挥中心的信息化平台，COCC系统将实现线网行车信息、客流情况、重大故障等信息展示，并可结合历史数据对客流情况进行预警；其次是应急指挥决策辅助。”

“随着成都地铁建设进度的加快及线网规模逐步成形，为了加强线网运营模式下的日常运营管理，在突发紧急状况下形成有效的指挥救援和资源调配，2016年成都地铁线网指挥中心（COCC）项目正式启动建设。”该线网应急指挥中心（COCC）设址于7号线崔家店停车场内，紧邻崔家店控制中心。目前在建的COCC系统规模可接入2020年前开通的9条线路，并具备共15条线的接入能力，远期预留接入23条线的扩展能力。目前已完成全部设备到货、安装，并阶段性完成已开通的1-4号线主要系统接入，近期正在开展7、10号线线路系统接入及调试工作，计划于2017年底与7号线开通同步投用。

“最强大脑”强在哪里

昨天上午，当大家走进线网指挥中心时，首先就被一整面高清显示屏所震撼了。在这个高3.6米、长21米、面积75.6平方米的巨大显示屏上，通过各种跳动变化的数据，就可以“一屏”尽知全市已开通的129公里地铁线网的即时运行情况；显示屏可随时调出全市地铁线网101个车站和所有运行车辆上数千个监控点位的实时画面；涉及全线网、所有线路的调度指令，这里都可以发出……“对于地铁运营而言，这个线网指挥中心（COCC）可谓是成都地铁的‘最强大脑\’，是对全线网列车运行、客流变化、电力供应、车站设备运行、防灾报警、环境监控、票务管理及乘客服务等地铁运营全程进行调度指挥和监控的‘中枢\’。”李向红介绍道。

线网指挥中心（COCC）采用四班两运转进行24小时值班工作，按照“集中领导、统一指挥、逐级负责”的原则开展线网运营指挥工作。

可对客流情况进行预警

应急处理是线网指挥中心的重要职责之一。当遭遇线网级的突发事件时，接到报警的COCC就会按程序启动应急预案。昨天上午，现场还模拟演示了4号线多宝寺站突发供电故障的应急处理，让大家“见识”了线网指挥中心对紧急事件的处理效率。只见接警后的COCC不仅立即按程序对管理4号线的世纪城控制中心发出指令，还上报公司、政府等各级部门，同时与公交公司调度中心联动，请他们调配公交车前往乘客滞留站点，承担乘客疏散的任务。整个过程迅速、有序。

据了解，作为线网指挥中心的信息化平台，COCC系统除了将实现线网、客流情况、重大故障信息等的实时展示，还可以结合历史数据对客流情况进行预警。与此同时，COCC系统将内嵌各类应急预案，用于应急情况下的决策辅助和多级调度应急处置的流程引导。“最强大脑”还将就生产管理信息和线网客运服务信息分别建立对内、对外门户，以网页、APP等形式，一方面实现生产信息共享、应急信息推送；另一方面提供更灵活丰富的客运服务、企业外宣等手段。

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