成都发布治堵增绿十条

全面建成智慧交通体系

科学治堵

2022年公共交通出行占机动化出行65%以上

昨日下午，成都市政府新闻办召开“成都治堵十条”新闻发布会，记者从会上获悉，市委、市政府已正式出台《实施“成都治堵十条”推进科学治堵工作方案》，包括三个方面、10项任务，并细化了时序计划和责任单位。到2022年，成都将全面建成智慧交通体系，轨道交通运营里程达600公里以上，公共交通出行占机动化出行65%以上，文明出行、绿色出行蔚然成风。

市交委介绍，成都将加快铁路公交化联网运营，创新铁路公交化列车服务城市通勤交通模式，与地铁等轨道交通实现安检互信、票制协同。今年将开通运营金凤凰大道BRT，确保成安渝高速全线建成通车，新开工成资渝、成宜、成乐高速扩容，确保五环路、城市东进“1纵5横”快速路启动建设并加快实施。

市规划局介绍，成都将逐步构建全市交通模型，形成城市交通数据库和综合数据分析平台，为“科学治堵”工作提供大数据支撑。

市建委介绍，在推进城市轨道交通项目建设上，确保2016年-2020年，每年建成开通运营不少于2个地铁项目。到2020年基本形成以自行车交通网、步行交通网和城市特色慢行线为主的“两网多线”慢行体系。实现从城区和近郊均有1条以上高速路和1条以上快速路连接。成都商报记者 辜波 张肇婷

初步呈现“绿满蓉城”盛景

全域增绿

2022年全市森林覆盖率将达41%

昨日下午，记者从成都市政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，成都市委、市政府近日审议通过了《实施“成都增绿十条”推进全域增绿工作方案》。“成都增绿十条”明确了今后五年成都“全域增绿”的重点工作，将通过公园增绿、滨水增绿、城市道路增绿、天府绿道增绿等方式增加成都的森林覆盖率等指标。预计到2022年，全域成都将初步呈现“绿满蓉城”盛景。

“成都增绿十条”提出了今后五年成都“全域增绿”工作总体要求、目标任务、重点工作，预计到2022年，全市森林覆盖率将达到41%，建成区绿地率达到40%，绿化覆盖率达45%，人均公园绿地面积达15平方米，全域成都将初步呈现“绿满蓉城”盛景。

记者在会上获悉，成都一方面将按照“景区化、景观化、可进入、可参与”理念，遵循自然、生态、开放法则，加快开放式生态景观工程规划建设，形成公园绿化、滨水绿化、道路绿化、小区绿化景观体系。另一方面，加快推进天府绿道、龙泉山城市森林公园、大熊猫国家公园、环城生态区、二绕高速绿化带等重大生态项目建设，加快建设绿色生态廊道和多彩通道，实施生态管护与修复工程，夯实长江上游生态屏障。通过今后五年的努力，让成都的绿色文明再上一个台阶，让市民享受到更多的绿色获得感。成都商报记者 李秀明 制图 李开红

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