成都出台“治堵十条”2022年全面建成智慧交通体系

四川经济日报讯（记者 魏冰倩）6月20日，记者从成都市政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，成都市委、市政府正式出台《实施“成都治堵十条”推进科学治堵工作方案》（简称“成都治堵十条”），以落实“成都治堵十条”为主线，以“智慧治堵、工程治堵、依法治堵”为路径，持续开展交通综合治理。

根据“成都治堵十条”，政府将加快智慧城市建设，提升智能交通管理水平。2017年，该市将启动智慧停车公共服务平台试点、网约车监管平台、共享单车监管平台建设，完善共享单车、新能源汽车分时租赁监管模式，在市域高速公路增设150条以上ETC专用道。

按照“成都治堵十条”要求，该市将构建快速轨道交通、地面常规公交和城市慢行交通绿色交通体系。到2022年，轨道交通开通运营总里程将超过600公里，铁路公交化运营延伸辐射“1+7”成都平原大都市区城市，该市境内铁路公交化运营总里程达到300公里。同时，将动态优化地面公交网，完善城市慢行交通系统，推进道路基础设施建设，完善城市路网体系，建设完善“3绕15射”高速公路和“3环15射”城市快速路网、强化静态交通管理，加强停车供给和需求管理，制定差别化的停车供给策略。

成都市公安局副局长、市交管局局长李文胜表示，2017年，该市将着力构建快速轨道交通、地面常规公交和城市慢行交通绿色交通体系，大力推进市域铁路公交化运营，增强综合交通枢纽功能。到2022年，轨道交通运营里程达600公里以上，公共交通出行占机动化出行65%以上；全面建成智慧交通体系，建设和谐宜居生活城市。

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