世界最大跨度钢箱拱桥主拱合龙啦！

6月28日10时26分，随着最后一段拱肋吊装到位，螺栓松动、吊缆拆卸，两段蓝色钢箱拱桥紧紧咬合在一起，形成完整彩虹形状。一条横跨金沙江的公铁两用大桥主拱顺利合龙，标志着世界第一条山区高速铁路——成贵铁路的建设取得阶段性进展。

成贵铁路金沙江公铁两用大桥全长1875米，主跨336米，是目前世界最大跨度钢箱拱桥。按铁路4线、公路双向6车道建设的大桥通行后，成都至贵阳将开跑高铁，由目前的约12个小时缩短至3个小时左右，成为南下出川最快的铁路通道。成都商报记者 钟茜妮

摄影记者 王勤

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