京东集团副总裁 物流发展部负责人傅兵：无界零售必然带来供应链创新

TMT巅峰访谈

一年一度的双11即将来临，始于2009年的双11，已成为一个具有标杆意义的商业符号。进入第九个年头的双11，在经历了史上最热的618大促之后，注定不平凡。

为此，成都商报记者寻访那些深度参与的企业，贴身采访其大佬，了解他们的心声和战略构想。在消费升级的大背景下，看看九年间有怎样的变化，而他们对于未来新零售人群的消费力和消费趋势又有怎样的洞察？

随着各家电商先后启动双11，今年“买买买”的战鼓已敲响。为此，我们专访了京东集团副总裁、京东物流规划发展部负责人傅兵，让他谈谈今年京东物流双11的新打法、新玩法。傅兵表示，无界零售下，消费者在时间和空间这两个方面，能够获得更大自主权，而无界零售的未来也必然带来供应链创新。

全球首个全流程无人自动化仓

双11投入运营

傅兵坦言，京东物流一直着力科技创新，其成果无人设备也已经越来越多在双11旺季承担了落地服务。比如之前京东就公布过的高度智能化无人仓、无人机、无人车等，其中全球首个全流程无人自动化仓将在这个双11投入运营，其日处理订单的能力超过20万单。

在多样化服务上，傅兵介绍，去年京东推出京准达服务，全国300多个城市实现两个小时精准送达、60个城市实现1小时送达、18个城市实现30分钟内的精准送达服务。

傅兵透露，京东物流也在跟一些品牌车厂合作，通过智能汽车的功能，消费者下单以后可以选择把货放到后备厢，可直接开车把货带回家。这些创新，分别是在时间和空间上给消费者更多自主选择的权利。

上线全新配送智能路径优化系统

提升配送效率

傅兵介绍，为了让农村消费者也能更快收货，借助大数据和京东强大的资源整合能力，今年好物节期间，京东物流专门为农村消费者打造了“京东帮移动仓”，消费者下单后，可以直接实现免费“货到村”的快捷交付，实现农村最快3小时极速达；而为应对双11暴涨的订单配送压力，京东物流还将在全国上线全新的配送智能路径优化系统，按照时效、距离、客户收货习惯等多维度智能计算出一个时效最优的路径规划，大大提升配送效率。

未来10年：

成为商家智慧供应链合作伙伴

前不久中通和韵达宣布涨价，在双11的节骨眼上，引发业界关注。而京东物流之前宣布，不仅不涨价，同时商家补贴将从原先设定的6亿提升至21亿。对此傅兵表示，京东物流拥有全球唯一的中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包六张物流大网，其中，由京东战略投资的达达近500万众包运力将作为京东物流业务的重要补充，重点覆盖乡村和学校。

“我觉得，前10年我们埋头苦干，用科技创新打造了京东的核心竞争力。在未来10年，京东物流希望能够成为品牌商智慧供应链的合作伙伴。”傅兵说。

成都商报记者 严薇

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