渝贵铁路进入运行试验阶段未来成都至贵阳压缩至3.5小时

四川经济日报讯（吴正琪 记者 李洋）12月23日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，即日起，重庆至贵阳铁路扩能改造工程（渝贵铁路）将全面进入运行试验阶段，这标志着渝贵铁路距正式开通投用又迈进一步。渝贵铁路建成后，成都至贵阳将从目前的最快11小时左右压缩至3.5小时。

运行试验是指铁路系统内部对新建线路、列车设备进行的封闭型综合检测。其间，该公司将组织客运、车辆、机务、运输、公安等部门，开展故障模拟和应急救援演练，全力确保渝贵铁路正式开通投用后的运行安全。

渝贵铁路为国铁I级铁路，旅客列车设计行车速度为200km/h，新建桥梁 209 座，共有双线隧道 115 座，桥隧比75.38%。全线新建车站12 座，分别为重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站、遵义站、龙坑站、遵义南站、息峰站以及修文县站。

渝贵铁路的建成，将成为西南地区连接西北、华南、华东的“快车道”，同时，也将沿线景点串联形成的以革命圣地、国酒文化、自然遗产、民族风情的旅游“黄金通道”，展现于四面八方的游客面前。

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