作为成都打造对外开放和互联互通的重要载体,成都国际班列具有稳定、便捷等优势,同目的地运输时间是海运的1/3,成本则为空运的1/8-1/6,已逐渐成为成都乃至四川地区进出口货物的重要物流通道,其国内外影响力不断上升。中欧班列(蓉欧快铁)已实现每周去15回13的双向对开,成都造、泛亚造产品源源不断发往欧洲,德国汽车、法国红酒、波兰牛肉、意大利家具等欧洲高端消费品也风驰电掣般奔跑在亚欧大陆桥上。初步预计,2017年,中欧班列(蓉欧快铁)带动联想等80余家川内企业出口总额达20余亿美元。
当天,成都国际铁路港投资发展有限公司还通报了2018年中欧班列(蓉欧快铁)开行计划。根据计划,2018年中欧班列(蓉欧快铁)将继续保持中欧班列全国开行数第一的水平。同时,2018年“蓉欧+”国内线路拓展至12条,开行“蓉欧+”国内班列1500列。
副省长朱鹤新出席成都国际班列2017年开行1000列发车仪式。
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