新华社哈尔滨电(记者 贾远琨) 5月2日,首次执飞成都航空公司EU2239航班的ARJ21飞机,从成都起飞、经停济南后准时抵达哈尔滨太平国际机场,完成3200公里的干线飞行;经过短暂的休息,飞机再次腾空而起,踏上了从哈尔滨往返黑河的支线飞行旅程,完成了5个飞行小时的“干支结合”飞行任务。
ARJ21还将执飞哈尔滨-五大连池、哈尔滨-抚远、抚远-佳木斯的黑龙江省内支线航线。这4条航线全在高寒地区,对飞机和机组都有特殊要求。
ARJ21飞机总设计师陈勇说:“寒冷地区对飞机的发动机、电源、环控、液压系统都有特殊的要求,此前ARJ21飞机已经通过了极寒天气下的验证试验。”
2017年12月,ARJ21飞机在哈尔滨、黑河、抚远、佳木斯、漠河、五大连池和长白山7个机场间开展了19个飞行日、60多个架次的航线适应性飞行,充分验证了飞机在高寒条件下的适应性,并对运行能力、运行支持保障能力进行了模拟验证。
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