龙泉驿全面落实新发展理念 推进经济高质量发展 整车生产近60万辆，上半年经济工作实现“双过半”

长度达到480多米多全新钢架车间，气势恢宏；从德国远渡重洋而来的780多台焊装机器人，可爱又灵巧……这里是一汽—大众成都分公司五期扩能项目的建设现场，总投资40亿元的焊装车间已宣布完成车间建设、机器安装等工作，正式进入设备调试阶段，而建设这个全新的焊装车间，正是为大众旗下一个全新品牌的两款SUV车型生产而准备，预计明年6月，新焊装车间将投入生产使用，也将意味着大众全新品牌的两款新车将贴上汽车智造行业里“成都龙泉驿造”的金字招牌。

一汽大众成都分公司五期扩能项目的快速建设，正是龙泉驿区今年上半年以来，区委全面落实新发展理念、推进经济高质量发展的取得的成果之一。统计显示：2018年上半年，龙泉驿区实现地区生产总值527.4亿元，同比增长7.6%。规上工业增加值同比增长7.7%。固定资产投资完成285.6亿元，同比增长9.5%。社会消费品零售总额73.5亿元，同比增长10.8%。其中，汽车制造业作为全区主导产业，1-6月，全区实现整车产量59.6万辆，产值693.3亿元，全区上半年各项经济任务高质量完成，经济发展稳中向好。

聚焦一 汽车智造

【现场探访】

引入先进智能设备生产自动化率超8成

近日，笔者来到了位于成龙大道一侧的一汽—大众成都分公司，一进厂区沿主通道前行不远，就能感受到五期扩能项目现场的火热，搬运材料、测量距离、安装设备、调试机器……工人们正作业得如火如荼。笔者看到，整个焊装车间的厂房修建已经完成，采取浅色的钢架结构，风格现代大气。一台台橘色的自动化机器人也陆续安装就位，公司规划工程师孙素平介绍说，780多台德国引进的KUKA机器人基本安装完毕，目前正进入设备的调试以及部分生产线的试生产阶段，今后，整个车间将承担大众旗下全新品牌的A0和A＋两款SUV汽车的焊装生产任务，新车间投用后，成都分公司的产能将增量30万辆。

据了解，此次五期扩能项目按照汽车智能生产的国际标准而配套，引进的焊钳机器人采取德国最新的电伺服自动焊钳技术，也是升级版的机器人智能焊装设备，采用的是电机控制，改变了原来由气缸控制焊接的程序，从而使机器人体积更小，提高了机器的反应速度，降低了故障率，使生产效率大幅度提升。

据介绍，新焊装车间采用双班工作制，加上先进的焊接技术，每个工位只需要60秒就能完成，这极大地提高了生产的自动化水平。“预计自动化率将达到80%以上，已经达到了奥迪生产厂区的自动化要求。”孙素平说。

总投资40亿元、车间建筑面积达到89000多平方米，进口780多台机器人，建成6条生产线，参照大众VASS标准，可实现每日1200台车的焊装……“在这个月底，地盘区的200多台焊钳机器人将开始试生产，根据新车型的上市计划表，整个新焊装车间预计在明年6月份投入生产。”孙素平向笔者介绍，在参与新焊装车间的规划建设中，他最大的感触就是速度快，“为让公司尽早出车，我们采取了交叉施工模式，即使下雨也没有停工，最终提前了两个月完成厂房建设和设备整体安装工作，而取得这样快速的建设成绩，更离不开市、区党委和区政府的大力支持。”

孙素平介绍说，自去年五期扩能项目启动以来，龙泉驿（成都经开区）实行全方位的24小时服务，并且每周都会开一次项目促建会，对施工过程中的存在的问题进行协调解决。“在车间建设之前，政府相关部门已经按期将厂房所在区域的地下管线、地沟、绿化完成迁移，并且将原厂区内的名贵树种进行了院内移植。为我们厂区加速建设和提升绿化形象添砖加瓦。”

提升产业能级推动成都绿色智能汽车产业功能区建设

一汽—大众成都分公司五期扩能项目的快速推进，正是龙泉驿（成都经开区）按照汽车产业转型升级，瞄准智能制造，推动龙头整车扩能增型发展、努力提升汽车产业“能级”所取得的成果之一。除此项目外，龙泉驿区（成都经开区）还加强吉利新能源整车基地等项目洽谈，推动神龙汽车加快导入新车型，推动一汽大众EBO及MQB、吉利BMA项目加快建设。

“今年以来，我们朝着‘先进汽车智造区、美好生活品质城\’的发展目标，按照高质量发展的要求，大力发展先进汽车，着力构建汽车产业生态圈，推动成都绿色智能汽车产业功能区建设。”龙泉驿区（成都经开区）相关负责人介绍说，今年上半年，全面落实先进汽车发展工程，推动汽车产业转型升级发展，截至目前，新签约引进项汽车类重大项目8个，协议投资约200亿元，完成到位内资78亿元，实际利用外资2.9亿美元。

据介绍，在不断助推已有汽车企业升级增量的同时，龙泉驿区（成都经开区）还推动新能源汽车突破发展，着重做大增量，加强与长城汽车、长安汽车等国内整车集团沟通，争取其将拟建的新能源汽车项目投放于经开区；着重盘活存量，积极协调解决中植、雅骏、川汽等新能源企业在资金、市场等方面面临的困难。同时，加快引进“三电”核心零部件项目，引进了富临精工新能源汽车电子电器研发及生产项目。

在构建产业生态圈方面，龙泉驿区（成都经开区）大力 推动汽车产业成链发展。目前，正全力促进中韩LNG发动机研发及制造基地建设，吉利新能源整车基地项目洽谈，全力争取落户富奥威泰克等零部件项目；大力发展汽车后服务产业和培育共享汽车等新业态。

在智能网联汽车方面，围绕中德智能网联汽车四川试验基地项目建设，该区积极争取中国信通院支持，主动加强与上海汽车城、博世集团、中汽研、中汽中心、中国移动、中国电信、中国联通、西门子、清华大学等领域顶尖机构联系，搭建了内外通畅、上下互联的工作平台。目前，已经成立项目推进领导小组、项目建设公司，正在完善项目建设总体规划方案，完善项目平台公司建设。

聚焦二 公服项目建设

【现场探访】

抢抓工期示范项目全力攻坚建设

7月以来，多场大到暴雨不期而至，随着暴雨停歇，位于青台山路的“龙泉人家”项目现场又恢复了热闹的建设景象，从地下二层到地面层建设，施工方正克服雨季带来的不良影响，抢抓工期，在保证质量的基础上，不断刷新着建设速度。“按照目前的施工进度，最快9月工程主体将竣工，年底有望投入使用。”施工方相关负责人介绍。

青台山“龙泉人家”，是龙泉驿区今年示范项目攻坚的重要组成部分。龙泉驿区把今年公服建设的基调确定为“打基础、出样板”（一年出样板、三年见成效、五年大改观），从项目选址、方案设计、后期运营等充分征求群众意见，让广大市民看到实实在在的行动。目前，世纪广场、青台山、幸福路3个15分钟公共服务样板圈和青台山、简华堰等7个“龙泉人家”示范点，正在加快建设，力争年底建成。第二批13个示范点已完成选址，计划2019年开工。

开工率85％ 公服项目开工率位列中心城区第一

7月中旬，全市对中心城区公共服务设施“三年攻坚”行动进展情况进行实地督导，龙泉驿区以项目开工率85％的成绩位居中心城区中首位。“龙泉人家”、学校、医院等公共服务项目的加快开工和建设，正在不断提升龙泉驿区公共服务的质量和水平，美好生活品质城的建设步伐，也与公服项目建设一道，越来越有力、越来越轻快。

龙泉驿区相关负责人介绍说，按照全市“三年攻坚”行动的统一部署，该区2018年计划新开工公服设施项目94个、建成30个。截至目前，已开工80个、建成15个，项目开工率达85％、建成率达50%。

“今年9月秋季开学，包括青台山幼儿园、成都大学附属幼儿园、黄土幼儿园、阙家幼儿园、西河镇鹿角幼儿园在内的5所新建公办幼儿园将正式投入使用，释放出2400多个学位。”近日，在龙泉驿，这样一则消息让广大学龄前儿童的家长们高兴不已，越来越多的公立幼儿园建在身边，投入使用，切实解决了孩子们的上学难题。龙泉驿区深刻认识到，学位不足、床位不足是龙泉驿公共服务最大的短板，按照相关方案，全区“三年攻坚”将实施学校、医院项目92个，实现新增4.8万个学位、6000个床位。今年上半年，全区已实施项目26个，占年度开工项目的33％，向阳桥小学、东山小学等16所学校（幼儿园）可确保9月开学投用（含续建工程，年内可新增学位6700个）；中医院迁建、长江医院扩建等一批重点项目正在抓紧开展前期工作。

在重大项目攻坚方面，龙泉驿区紧抓皇冠湖体育中心等老百姓关注的重大公共服务项目，加快规划设计，充分征求群众意见，目前该项目已通过市规委会审查，正在抓紧优化设计方案，力争8月开工。同时，龙中体育馆正在完善工程设计，力争年内开建。区人力资源服务中心等正在抓紧推进前期工作，力争2019年开工。

“我们正千方百计促进剩余15个项目全部开工、提前谋划2019年公建配套项目、积极创新项目投建和运营机制。”龙泉驿区相关负责人表示，下一步，龙泉驿区将按照全市的统一安排，强力推进“三年攻坚”行动，不断提升全区公共服务的水平，为群众创造更加便捷、舒适的生产生活条件。

张杰 廖玉蓉 文/图

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