8月26日,在美国加州圆石滩经典车优雅竞赛的现场,首次登临圆石滩的中国豪华车——1965年生产的红旗CA72,荣获“主席杯”大奖。这是中国品牌经典车首次亮相圆石滩,而收藏者成都三和老爷车博物馆馆长黄宗敏也成为首位以国产汽车获得圆石滩优雅竞赛重要奖项的藏家。
圆石滩优雅竞赛创办于1950年,直到2015年都从未出现中国藏家的身影,而这一状况于2016年8月21日被黄宗敏打破,他首度携私人藏车1923年劳斯莱斯银魂40/50HP参赛,便荣膺赛事双料大奖,成为赛事创办以来首位获奖的中国藏家。
两年后,黄宗敏把国车“红旗”带到了圆石滩。这台由成都三和老爷车博物馆修复并收藏的1965款红旗CA72型轿车颇具意义,它是新中国第一款遵照汽车设计流程研制的高级轿车,由内而外的大量设计与工艺均取自中国传统元素:高耸昂扬的车头、折扇状造型的水箱格栅、杭州名产织锦缎包裹的内饰座椅、中国古代战车图裱的方向盘……红旗CA72的亮相引来全球顶级经典车藏家的关注,最终获得了特别奖项——Chairman’s Tropgy主席杯。这个奖项是该赛事设立时间最长的特别奖项之一,由赛会主席亲自甄选并颁给当年最具意义的参赛车。
首度入围圆石滩优雅竞赛的国车并非只有红旗CA72,还有另一台1974款红旗CA770,而这台CA770也与三和老爷车博物馆有着千丝万缕的关系,该车当年曾由三和进行修复并收藏。2008年,出于国际间汽车文化交流和让世界了解中国老式汽车的目的,三和将这台CA770以展品互换的形式与美国黑鹰汽车博物馆交换了“奔驰一号”。这两台最具代表性的国车的聚首,对汽车爱好者而言无疑是此次圆石滩优雅竞赛最亮看点。
华西都市报-封面新闻记者莫凡
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